Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gisterenavond/nacht werden de 1ste T23'ers overgebracht naar Monceau om vandaar uit naar de sloper te gaan.
Stipt om 23hr15 vertrok de trein aan max 60km/h richting het zuiden.
Ook bij vertrek een korte opname gemaakt, helaas in het donker is de kwaliteit ietsje minder.
http://www.youtube.com/watch?v=1qLeVH4QFr4

Hallo,
Zeer jammer
Het gaat wel snel tegenwoordig met dat verschroten
Vroeger blijven locs eerst 20 jaar lang wegroesten, nu staan ze nog geen 2 jaar aan de kant
En wetende dat dit zo betrouwbare locs waren
Groeten,
Joris De Mol

Joris schreef:Hallo,
Zeer jammer
Het gaat wel snel tegenwoordig met dat verschroten
Vroeger blijven locs eerst 20 jaar lang wegroesten, nu staan ze nog geen 2 jaar aan de kant
En wetende dat dit zo betrouwbare locs waren
Groeten,
Joris De Mol

dat heeft ook zijn reden, de bundel geraakte vol . Dus er moest iets gedaan worden.

Joris schreef:Hallo,
Zeer jammer

En wetende dat dit zo betrouwbare locs waren
Groeten,
Joris De Mol

dat was het probleem met die loc's ja, het comfort was er ook naar

Weer een bladzijde omgedraaid van het dikke boek "België Spoorwegland" , het wordt steeds dunner ...

etoile du nord schreef:Weer een bladzijde omgedraaid van het dikke boek "België Spoorwegland" , het wordt steeds dunner ...

Hoe kan dat nu, in zo'n boek kan er toch alleen bijgeschreven worden?

Doch, op treinfora lees je dat de TB's blij zijn dat de oude loc's er uit gaan.
Maar ik begrijp het, wanneer je 9 uur op zo een onnozel stoeltje zit, dan nog het schudden in de wissels zodat je alle moeite hebt om te kunnen blijven zitten en dan nog eens het lawaai,......

Ik heb wat berichten gesorteerd. Zaken over de desiro staan in dit topic.
Gelieve hier enkel zaken te vermelden die met de fotos te maken hebben

etoile du nord schreef:Weer een bladzijde omgedraaid van het dikke boek "België Spoorwegland" , het wordt steeds dunner ...

Ik bedoel dat er steeds meer loks ( en stellen ) van origineel Belgisch ontwerp en bouw van het toneel verdwijnen ....
En de nieuwe zijn natuurlijk comfortabeler , ergonomischer , gebruiksvriendelijk(?) , moderner .... maar zijn niet meer typisch Belgisch !
Wat betrouwbaarheid en levensduur betreft : moeten we nog afwachten (? )

Jammer, schiet niet meer veel over die nog de moeite is nu... De beste tijden voor de spoorwegliefhebber zijn definitief weg.