Het Groot Belgisch Treinen Forum

180: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (Retard) 183: Laatste spot: 24/07/2012 te Brugge (Retard) 196: Laatste spot: 24/07/2012 te Oostende (Retard) 197: Laatste spot: 24/07/2012 te Lichtervelde (Retard) 202: Laatste spot: 24/07/2012 te Lichtervelde (Retard) 213: Laatste spot: 24/07/2012 ...

2806: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard)
2817: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard)

2101: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard) 2105: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard) 2108: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard) 2126: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REtard) 2133: Laatste spot: 24/07/2012 te Gent-Sint-Pieters (REt...

2024: Laatste spot: 24/07/2012 te Brugge (Retard)

Hij baande zich een weg tussen de toeristen in het station van Brugge richting de bundel.

Je moet het dus genuanceerd bekijken. Wie een linkse bril draagt moet beseffen dat een staatsbedrijf niet per definitie het beste met de reizigers voor heeft en dat vakbonden soms eerder een rem dan een hulp zijn. "Rechtse" militanten moeten kunnen aanvaarden dat goed openbaar vervoer alt...

Er wordt hier nogal wat door elkaar geschreven over dingen die niets met het onderwerp te maken hebben. Zo ontgaat het mij een beetje wat de opsplitsing van de NMBS met liberalisering te maken heeft. Dat is nu net een bewijs voor politieke machtspelletjes binnen een staatsbedrijf. Laten we wel weze...

207: Laatste spot: 24/07/2012 te Brugge (Retard)
220: Laatste spot: 24/07/2012 te Brugge (Retard)

Ze gingen samen L-trein 556 verzekeren. De 220 maakte een piepend geluid. De TBG zei dat: "ze da wat meer zouden moeten onderhouden".

Trouwens, de gedeeltelijke privatisering is nu veelal de oorzaak van (meer) vertragingen Ik ben trouwens absoluut tegen die privatisering. Zo van die toestanden dat je je trein mist van maatschappij A, en dat je de volgende niet kan nemen, omdat je abonnement niet van die maatschappij is. Er zijn e...

Mijn mening over privatisering: het kan eigenlijk alleen als concessie. ---> Waarbij de overheid aan de prive vervoerder (cfr De Lijn, met pachters) het minimumaanbod en de voorwaarden gaat opstellen. Op die manier heb je het beste van twee werelden. De efficiëntie van de prive vervoerder samen met...

2843: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard)

2110: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard)
2159: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard)

De 2110 sleepte de ICT-trein van 18:54 naar Schaarbeek. De 2159 deed hetzelfde een uur later.

2011: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard)

Hij passeerde er omstreeks 21:55 met een goederentrein.

156: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard) 180: Laatste spot: 23/07/2012 te Lichtervelde (Retard) 183: Laatste spot: 23/07/2012 te Oostende (Retard) 196: Laatste spot: 23/07/2012 te Brugge (Retard) 197: Laatste spot: 23/07/2012 te Lichtervelde (Retard) 202: Laatste spot: 23/07/2012 te Lichterv...

2140: Laatste spot: 22/07/2012 te Oostende (Retard)
2155: Laatste spot: 22/07/2012 te Oostende (Retard)

1346: Laatste spot: 22/07/2012 te Oostende (Retard)

Hij deed een ICT-trein met M6.