Het Groot Belgisch Treinen Forum

Heeft NMBS geen internationale ambities?

Opnieuw verlies voor NMBS woensdag 14 mei 2014 De NMBS Groep heeft in 2013 een netto verlies geleden van 221 miljoen euro, dat is vergelijkbaar met 2012 (-224,8 miljoen). In 2011 bedroeg het netto verlies zelfs nog 348,9 miljoen euro. De NMBS groep heeft inmiddels een totale schuld van meer dan 4 m...

Treinconcessie Alphen-Gouda naar NS 4 april 2014 - De treinconcessie Alphen aan den Rijn - Gouda wordt vanaf 11 december 2016 voor 15 jaar uitgevoerd door NS (NS ReizigersB.V. in combinatie met dochteronderneming Abellio Rail NRW GmbH). Dat is het resultaat van een openbare Europese aanbesteding die...

Toch nog goed nieuws voor NMBS, Europa wilt GEEN verplichte aanbesteding. Lees hier

NMBS Logistics: eerste zwarte cijfers 10 september 2013 Spoorvervoerder NMBS Logistics heeft in de eerste helft van het jaar voor het eerst sinds de oprichting in 2008 een positief operationeel resultaat voor afschrijvingen (ebitda) geboekt. De groep schrijft dit toe aan de ‘ingezette intensieve he...

@ Groentje. In Noorderkempen hebben we lang moeten wachten voordat de trein vertrok. We kwamen rond 13.00u aan en hij vertrok pas om 14:08. In Antwerpen hadden we gewoon even rondgelopen rond centraal station. En bij Brussel Noord waren we ook uitgestapt en ergens in de stad de tram naar Zuid gepakt.

Hoi Patrick, bedankt. En ja, de heenreis was onderbroken. Dacht dat dat wel mocht, maar weer wat geleerd dan haha

Gisteren met dochterlief en broertje een dagje België gedaan. Via internet was ik er achter gekomen dat er een Summerdeal actie was bij de NMBS. Met de trein naar Breda gegaan. Daar heeft mijn broertje ons opgepikt en zijn we met de auto naar Brecht (Noorderkempen) gereden. Van daaraf hebben daar de...

Belgische spoorwegen (NMBS) krijgt stiptheid trein niet op orde. woensdag 26 juni 2013 De Belgische spoorwegen (NMBS) blijven maar worstelen met de stiptheid van de treinen. In mei 2013 had 13,2 procent van de treinen een vertraging van 6 minuten of meer. Ter vergelijking: bij de Nederlandse Spoorw...

@Groentje, ja dat zou wel omhoog moeten gaan, maar noemde het alleen even zo omdat die trein binnen de gemeente grenzen bleef.
Vind de frequentie sowieso wat aan de lage kant, alles bijna 1x per uur.

DE 2700-04 (Niag 10), wat een stoere diesel zeg.

Die L-trein (900) Brugge - Zeebrugge zou je een GEN-trein/ S-Bahn van Brugge kunnen noemen dan.

de 3500 (IC Heerlen - Sittard) 's avonds, daar dacht ik ook aan.

De langste IC van Nederland is de serie 12600 die 's avonds en zondag tussen Vlissingen en Groningen ( via Amsterdam Centraal) rijdt. Vertrek uit Vlissingen om bijvoorbeeld 20.09, aankomst Groningen 2.14... Da's ff doorbijten! En die van een half uur eerder gaat naar Leeuwarden. Vertrek 19:38 uit V...

Dank u beiden.

@Retard, klopt. De IC Den Helder - Nijmegen moet in Arnhem kopmaken. Totale reisduur van deze IC 2 uur en 34 minuten. Is niet de langste IC dienst in Nederland.