Het Groot Belgisch Treinen Forum

Geen budget? wat is een mensenleven waard? blijkbaar voor de regering niet al te veel :roll: De regering heft nu eenmaal besloten liever het geld te stoppen in alle lijnen TBL1+ dan enkele lijnen etcs. Het gaat er niet om te proberen 100% veiligheid te bekomen (dat lukt toch niet) maar voor het bes...

inderdaad, we hebben ongeveer 24u plat gelegen

Waarom is dat dom? Het meeste materiaal zal volgend jaar nog niet voorzien zijn van ETCS, dus de exploitatiemogelijkheden zouden anders teveel beperkt worden. Ik zou op de lijn nog niet ETCS-2 installeren, maar wel ETCS-1 met TBL-1+ als terugvalmogelijkheid (geen krokodil meer !). Ik vind namelijk ...

Peche schreef:Meestal als je het zal zien op de trein zal je wss nooit beseffen dat het fout was...

Zoiets valt toch meteen op als je het leest? Niet iedereen leest die schermen natuurlijk

Maar een budgetreiziger kan je toch zonder problemen op een L-trein stoppen? Die betaald niet veel dus heeft hij ook niet veel om te klagen... (zeker als roosendaal een binnenlandse bestemming wordt). Dus in de toekomst is het normaal om voor hetzelfde geld minder service te krijgen? Dringend tijd ...

Maar een budgetreiziger kan je toch zonder problemen op een L-trein stoppen? Die betaald niet veel dus heeft hij ook niet veel om te klagen... (zeker als roosendaal een binnenlandse bestemming wordt).

Dat zal wel niet, nog enkele weken en de 18nen zijn er. Dan gaan er net meer 23ers aan de kant :) Eerst zien, dan geloven :wink: :lol: Ook al duurt het nog enkele weken langer, het zou nog steeds een zotte investering zijn om een 23 met schade te repareren om hem dan na enkele maanden alweer aan te...

Is die 2346 niet diegene die een tweetal weken geleden tegen die kraan gereden is? (vind het topic niet direct terug, vandaar dat ik het even vraag) Yep, inderdaad, zie foto bovenaan vorige topicbladzijde :wink: Hehe, idd daar stond het dus :lol: Komt er eigenlijk terug een andere 23'er in dienst d...

Stefanic, ik ga grotendeels akkoord met je. Het probleem van de L-trein is inderdaad voornamelijk het emotioneel/psychologisch, als je reistijd uitrekent ipv stations te tellen stel je vast dat het verschil miniem is. Maar waarom wil de NMBS in de (verre) toekomst een 2de L-trein inleggen? Waarom g...

@shrek Dat is niet waar. Stad Antwerpen heeft er ook baat bij dat de Nederlandse dagjestoeristen met de trein komen en niet de auto. Dat is maar een kleine fractie volgens mij. Investeren in een nieuwe trein voor die enkelingen brengt veel minder "winst" op dan bijvoorbeeld frequentie ver...

Ik heb ook al dergelijke ergernissen gehad: Piekuurtrein naar Poperinge, halfvol. Ik kom altijd een minuut of 2 voor de vertrektijd aan. Deze keer had de conducteur zijn sleutelke al in da bakske gedraaid en alle deuren gesloten 2 minuten voor zijn vertrektijd. Gevolg: Trein staat te wachten op per...

Maar die 2x zoveel reizigers zijn bijna uitsluitend Nederlanders. Wel, wel. En wat voor belang heeft dat, als ik vragen mag? Of het nu Nederlanders of Polen of Japanners zijn: het zijn reizigers, en als die treinen behoorlijk vol zitten, betekent dat inkomsten voor de NMBS. Toch? Dat zorgt voor een...

Personenvervoer is per definitie onrendabel. :wink: (kosten treinen, kosten gebruik van het spoor, kosten personeel, etcetc) Goederenvervoer en het uitbaten van stations leveren geld op; zodat het verlies van het personenvervoer gecompenseerd wordt. Tenminste; das in Nederland zo, kan me niet voors...

Aan de reizigerstellingen te zien heeft L12 eigenlijk genoeg aan 2 treinen per uur, een extra trein is weggesmeten geld. Wat een beperkte visie, je lijkt de boekhouder van de NMBS wel... Lijn 12 heeft een stevig potentieel. Een studie uit 2007* heeft uitgewezen dat een verbinding op IR-niveau 2x zo...

Wat ik volledig mis is het TBL1+ verhaal en zijn gevolgen....voor de kwetsbaarheid van de dienstregeling op lijn12 TBL1+ heeft hier niet zoveel mee te maken denk ik, het gaat immers over de toekomst. TBL1+ is een tijdelijk probleem dat opgelost is tegen dat het hele plaatje van L12 verandert :wink:...