Eurostar en Kanaaltunnel

[railtravelmanager]

Ik heb gehoord dat de E320 nogal wat TLC (tender loving care) vraagt...

TLC ? niet veel inzetbaar dan ? of de turn around tijd in London moet groter zijn waardoor sommige ritten met E300 zijn ?

[dentheo]

Inderdaad minder inzetbaar staat geregeld in nieuwe depot naast Stratford..

[HLE18]

Ze moesten ook weer bij Siemens kopen hé

[railtravelmanager]

hallo,

boekte één mijner klanten 11 september op de 9121 Brussel Zuid 10h56 London St. Pancras 11h57 zou een E300 zijn maar .... een gerenoveerde of oude TMST ?

Kan moeilijk geloven dat Eurostar de oude TMST niet gerenoveerd nog inzet op Brussel-Lille-London ?

In huidig E300 bestand zouden deze nog overblijven, weet niet wie meer concrecte info heeft beter dan het net

E 300 trainnumbers 8 sets refurbished

3007/08
3015/16
3205/06
3209/10
3211/12
3219/20
3221/22
3229/30

3 sets TMST ?

3215/16
3217/18
3223/24

groetjes,

Erwin

[Wout912]

Enkele maanden geleden bij mijn laatste bezoek aan Brussel-Zuid heb ik in ieder geval de 3217/18 nog zien rijden richting Londen als niet-gerenoveerde TMST.

[desperado]

Sorry for posting in English. This is taken from a posting in the UK 'www.wnxxforum.co.uk' forum by 'eurostardriver'.

Refurbs in service.
3007/8
3015/6
3205/6
3209/10 see note below re 3999
3211/2
3219/20
3221/2
3229/30

Spare power car 3999 is currently running round with either 3209 or 3210 after an arguement with the OHLE in Belgium.

Of the originals, 3217/8 remains in service with €*, intact.
Hybrid 3214/23 remains in service with €*.
Hybrid 3213/24 remains in service with Thalys IZY
3215/6 is stood down at Temple Mills awaiting a decision.