Hoeveel INT/EC/TEE treinen vroeger naar Paris?

[Accelerat]

Ik zat net zo eens te kijken op de internationale reisplanner en toen kwam ik tot de conclusie dat er zo'n 17 Thalysen per dag rechtstreeks Bruxelles met Paris verbinden...
Maar toen begonnen ik en treinbruno ons eigenlijk af te vragen, hoeveel INT/EC/TEE treinen waren er vóór de Thalys in de hoogtij dagen op de verbinding Bruxelles-Paris? Kan iemand dit opzoeken of weet iemand dit toevallig nog?

[Kris]

Bruxelles

BRUSSEL!

[Accelerat]

Bruxelles

BRUSSEL!

Goh zo'n reactie had ik eerder van een ander lid verwacht! Bon, heeft iemand ook antwoord op onze vraag?

[Shrek]

ik dacht dat er 3 rechtstreekse treinen waren en dat al de rest tussenin stopte

[Accelerat]

Ja we bedoelde eigenlijk "in het algemeen", niet zozeer rechtstreekse treinen.

[Paul]

Tja, wat noem je de 'hoogtijdagen'? Noem eens een jaartal of een periode waarvoor je die gegevens wilt weten...
In de jaren 1970-80 waren er tussen Brussel en Parijs zes TEE's per dag en een zestal gewone internationale treinen (waaronder de fameuze nachttrein Amsterdam - Parijs).

Paul

[melle]

Wagons waren meestal getrokken door een reeks 15 of uitzonderlijker een 18
Er zaten ook Franse locs bij, die bijna identieke aan de reeks 18

[Steven]

de NMBS had hiervoor de reeks 15/16/18 om deze treinen te verzekeren, maar ook andere loks hebben ooit dienst gedaan op deze verbindingen. Niet noodzakelijk het hele traject. Zoals reeksen 21/27/51/54. Bijvoordeeld de nachttrein Amsterdam <=>Parijs kon je al is zien met een 21/27 die dan opgehaald werd in Roosendaal en in Quevy overgelaten werd aan een Franse loc.

[Shrek]

uitzonderlijk reden er zelfs reeks 12 naar parijs