Cargo in België

[vismj]

Wat is er aan de hand met de cargo treinen in België?

Afgelopen maandag in Diest dacht ik het drukke vracht verkeer naar Duitsland te kunnen spotten. Ik heb in een paar uur (10:00-15:00) maar 2 of 3 cargo's gezien. Een reportage (hier op het forum) van een week eerder liet anders zien.

In de hoop meer cargo richting Frankrijk te spotten langs L25/L27, ben ik dinsdag naar Duffel gereden. Tussen 10:00-15:00 ook maar een handje vol cargo's gezien.

De hoop nog niet opgegeven ben ik vanmorgen naar Ekeren gereden. Hier zou toch alle cargo's samen moeten komen. Maar ook hier was het maar karig, tenminste dat wist een andere spotter mij te vertellen. 1 of 2 treinen in een uur waarvan velen leeg of losse loks.

Heeft het cargo vervoer in België zo te lijden onder de crisis? Is het verkantieperiode? Of doen ze dit omdat ik speciaal uit Nederland een keer kom kijken?

[Accelerat]

Economische crisis.

[trainfreak]

Ik heb gisteren effe in Beernem staan wachten op m'n trein en op een uurtje toch wel enkele HKM's gezien.
Ik herinner me nog een 20, een 28 en een 23

[dekooiker]

Echt wel pech gehad blijkbaar.
Ooit stond ik 3 uur in de regen in Gemmenich zonder één trein te zien.
De treinen die zeker wel rijden (maar niet op maandag) zijn de 32984-32985-32986 en hun tegenhangers 39285 en 39286.
Lijn 59-50A-51A blijven van redelijk veel goederenverkeer voorzien.

Ik weet niet waar u woont, blijkbaar rond Duffel of Kontich.
Tussen 17:00 en 21:30 is lijn 27 gewoonlijk goed voorzien van goederentreinen.

[Shrek]

ja het uur van spotten is niet zo goed gekozen, rond de middag zijn er op L27 altijd een pak minder treinen dan later op de dag