Brand in station Herentals

[ronny]

De communicatie kan nog altijd beter...
In Antwerpen-centraal staat op de display gewoon Turnhout, en de bijhorende tussenstops. Nergens staat er dat de trein beperkt is tot Lier. Nu kan je wel zeggen dat de gewone gebruikers dit wel weten, maar dat is voor mij geen reden om de niet vertrouwde gebruikers zo in de kou te laten staan. Niet dat het erg is dat je 20 minuten moet wachten in Lier...

De toevallige reiziger zoekt een trein naar Turnhout en niet naar Lier. Voor zulke mensen is het handiger om in de trein te vertellen dat ze moeten overstappen.

Weet er soms iemand hoeveel reizigers die ir-g tussen Antwerpen en Lier nu heeft ? Ik vraag me af of deze relatie nu nog nuttig is. Ik merkte in de 4927 geen reizigers op.

[Hogersluys]

In Turnhout hebben vele reizigers Antwerpen als bestemming. Al die mensen verplicht in Lier laten overstappen is niet echt klantvriendelijk.

[melle]

Er is geen andere oplossing. Je kan in Herentals geen wissels gebruiken..

[5941]

Hallo
Hier in deze map steken de foto's van de werken
http://picasaweb.google.com/hans5941/Sp ... directlink
ik zal proberen elke dag bij aan te vullen

[Hobbes]

Toffe foto's! Toch positief dat men ineens de kans grijpt om de sporen te vervangen, er zijn dan toch nog mensen bij aan de top van de NMBS die weten waar ze mee bezig zijn...

[Hogersluys]

Is het enkel dat stukje of is men de gehele lijn aan het vernieuwen?

[Trammist]

Bekend terrein voor mij Strukton heeft ook al bij mij achter de hoek (en over enkele jaren in mijn straat) al tramsporen aangelegd.

[5941]

Is het enkel dat stukje of is men de gehele lijn aan het vernieuwen?

Enkel Spoor 1 en 2 zij ze aan het vernieuwen.
Daarna gaan ze spoor 3 in herentals onderhanden nemen.
Vervolgens gaan ze in weekends de perronboorden doen.
En Eind 2010 gaan ze bundel sporen in Turnhout doen

[LML]

Enkel Spoor 1 en 2 zij ze aan het vernieuwen.
Daarna gaan ze spoor 3 in herentals onderhanden nemen.
Vervolgens gaan ze in weekends de perronboorden doen.
En Eind 2010 gaan ze bundel sporen in Turnhout doen

Vrij rare werkwijze. Nu Turnhout (sp 1 & 2; zie foto's), dan naar Herentals en dan terug naar de bundel in Turnhout...

[melle]

Waarom zou dat raar zijn?

[stefke]

Waarom zou dat raar zijn?

dat is nu eenmaal de logieka bij de nmbs

[melle]

Wat is dat nu voor antwoord..

Als ze nu eenmaal geen tijd hebben om de bundel onder handen te nemen, jah, wat is daar dan onlogisch aan?
Ik ben blij dat ze perron 2-3 onder handen zullen pakken, want dat werd tijd.

[Trammist]

Gaat men eindelijk die knerpende, slijkerige grindperrons verharden? En misschien een nieuwe, deftige verbinding tussen de perrons? Het is toch echt wel een omweg zo langs die overweg in't straat...

[dentheo]

Is het enkel dat stukje of is men de gehele lijn aan het vernieuwen?

Enkel Spoor 1 en 2 zij ze aan het vernieuwen.
Daarna gaan ze spoor 3 in herentals onderhanden nemen.
Vervolgens gaan ze in weekends de perronboorden doen.
En Eind 2010 gaan ze bundel sporen in Turnhout doen

Ik denk dat ze nu na de brand in Herentals, rustig in Turnhout kunnen werken....

[Kristofke]

een reis plannen in de reisplanner op de website van of naar Turnhout is trouwens niet meer mogelijk

blijft dan weer eigenaardig dat in de stations ze Turnhout nog wel als eindbestemming aangeven