STOOMschatten op zolder

[STOOMLOK]

neem nu bijvoorbeeld deze prachtige opname:

http://www.dickens-stamps.be/stamenu/be ... ein_01.jpg

via via de opname digitaal toegezonden gekregen,verbetering beeld en nieuwe beelduitsnijding
gedaan.
blijkbaar met een oude "platenkamera" gemaakt met scherpstelling op midden brug (linkerkant zit onscherpte in origineel beeld!)


ik ben er zeker van dat nog meer van dit mooie materiaal op zolders en/of kelders gewoon ligt
te vergaan...snel "boven water" halen,digitaal scannen en...op internet plaatsen is de boodschap


kan iemand het juiste TYPE van de stoomlok bepalen ?


blijkbaar hadden ze toendertijds nog (!) warm weer dagen want de deur van de treinbegeleider staat open en meerdere wagonvensters ook.



Lokatie:brug over de Schelde,juist voor binnen rijden station Temse.

[factageklerk]

Wat de loc betrefd denk ik dat het een type 44 is

[Paul]

Het is een van de MT-locomotieven nrs. 25-31 die gebouwd werden na de eerste wereldoorlog (in 1923 en 24) door Ragheno. Zij waren afgeleid van het type 32 (later 44) van de Belgische Staatsspoorwegen.
Zie G. Hesselink, Geschiedenis der spoorwegen Gent-Terneuzen en Mechelen-Terneuzen, Kloosterzande, 1982, pp. 139-146.

[STOOMLOK]

bedankt voor de informatie !

@Paul wilt u mij eens een plezier doen ?

op de lokomotieven van de Mechelen-Terneuzen lijn stond meestal vooraan de letters M en T.

kunt u even nazien of u fotos aantreft in uw boeken waar lokomotieven opstaan met vooraan
de letter G en T van Gent Terneuzen lijn ?

dank bij voorbaat alvast.

[Paul]

@Paul wilt u mij eens een plezier doen ?

op de lokomotieven van de Mechelen-Terneuzen lijn stond meestal vooraan de letters M en T.

kunt u even nazien of u fotos aantreft in uw boeken waar lokomotieven opstaan met vooraan
de letter G en T van Gent Terneuzen lijn ?

dank bij voorbaat alvast.

Beste Stoomlok,

De oude foto's van GT-locomotieven die in het boek van H.G. Hesselink staan afgedrukt, zijn van matige kwaliteit en bijna allemaal in zijaanzicht, zodat de voorkant niet te zien is. Er zijn er maar twee of drie waarbij de voorkant te zien is, en daar staan de letters GT niet op. Er is slechts één foto bij van een locomotief waar de letters GT opstaan, op de zijkant. Het betreft tenderlocomotief 5-I, waar op de linkerflank achteraan, op de watertank, dicht tegen het machinistenhuis, de letters "GT" op staan met daaronder het cijfer "5".
Je moet ook weten dat de maatschappij Gent-Terneuzen haar spoorlijn in de eerste jaren, tot 1878, niet zelf uitbaatte, maar de exploitatie overliet aan de "Société Générale d'Exploitation". Die gebruikte een allegaartje van locomotieven, die vaak van andere maatschappijen afkomstig waren.

Paul

[STOOMLOK]

Paul bedankt voor de informatie !