Heb je administrator rechten op heel de MSTS map gezet?
Overigens, kan jij de remhendel gewoon aantrekken onder windowx 7? Want mijn laptop met windows 7 weigerd dat pertinent.:S
MSTS
Re: MSTS
Zo, en daar ben ik als MSTS missionaris ( 
) weer met een hele zooi screens. 
Dit keer wat "losse flodders", de volgende keer kom ik met een reportage van de Roma-Napoli & nieuwe Transversale Sud.
De Eurocity van München naar Beograd met SZ en ÖBB loc.
Even later in de bergen.
ETR600 onderweg van Reggio di Calabria naar Roma. Overigens is dit een nieuw model en rijd erg fijn!
Diezelfde ETR600 op de linea alta velocita van Salerno naar Napoli.
ETR600 onderweg van Bologna naar Roma, hier vlak na Bologna in de bergen van Reggio-Emilia.
Kopmaken in Firenze Santa Maria Novella. 
En weer aan volle mep 250 km/h over de dirretissima naar la capitala italiana; Roma! 
Vandaag vervangingsmaterieel op Schiphol-Enschede.
Trans Europ Express "Kléber" van Strasbourg naar Paris, hier in de regio Alsace/Lorraine, alwaar we dus rechts rijden ipv links.
Maar al snel rijden we les Vosges in en wordt er weer links gereden!
Nadat we les Vosges hebben overleefd, komen we aan op de een na laatste stop van de trein: Nancy.
Het koersbord is er mooi op aangepast! 
In volle vaart snellen we naar Paris.
En na enige uren hebben we ons eindpunt bereikt: Paris gare de l'Est!
IC TER van Luxembourg naar Strasbourg bij het uitrijden van Luxembourg-Ville.
En over de grens in Frankrijk
Na Metz komen de bergen al weer snel in zicht.
Na 2 uurtjes staan we al weer op ons eindpunt; Strasbourg!
ICE van Berlin naar Köln wordt dit keer uitzonderlijk vervangen door ICE 1, hier bij het inrijden van Berlin Hauptbahnhof.
Na Berlin volgt een eindeloze vlakte van bijna 300 kilometer tot Hannover en hier heeft men gelukkig een oplossing voor: De Neubaustrecke die aan 250 km/h afgelegd kan worden.
De Intercity Plus van Roma naar Genova is onderweg naar La Spezia.
Bij het binnenrijden van La Spezia heb je altijd een prachtig uitzicht over de oude stad.
Tot slot snelt deze Frecciabianca aan 180 km/h door de Po-vlakte opweg via de Adriatische kust naar z'n eindbestemming in het zuidelijke Basilicata: Lecce.
) weer met een hele zooi screens. Dit keer wat "losse flodders", de volgende keer kom ik met een reportage van de Roma-Napoli & nieuwe Transversale Sud.
De Eurocity van München naar Beograd met SZ en ÖBB loc.
Even later in de bergen.
ETR600 onderweg van Reggio di Calabria naar Roma. Overigens is dit een nieuw model en rijd erg fijn!
Diezelfde ETR600 op de linea alta velocita van Salerno naar Napoli.
ETR600 onderweg van Bologna naar Roma, hier vlak na Bologna in de bergen van Reggio-Emilia.
Kopmaken in Firenze Santa Maria Novella.
En weer aan volle mep 250 km/h over de dirretissima naar la capitala italiana; Roma!
Vandaag vervangingsmaterieel op Schiphol-Enschede.
Trans Europ Express "Kléber" van Strasbourg naar Paris, hier in de regio Alsace/Lorraine, alwaar we dus rechts rijden ipv links.
Maar al snel rijden we les Vosges in en wordt er weer links gereden!
Nadat we les Vosges hebben overleefd, komen we aan op de een na laatste stop van de trein: Nancy.
Het koersbord is er mooi op aangepast!
In volle vaart snellen we naar Paris.
En na enige uren hebben we ons eindpunt bereikt: Paris gare de l'Est!
IC TER van Luxembourg naar Strasbourg bij het uitrijden van Luxembourg-Ville.
En over de grens in Frankrijk
Na Metz komen de bergen al weer snel in zicht.
Na 2 uurtjes staan we al weer op ons eindpunt; Strasbourg!
ICE van Berlin naar Köln wordt dit keer uitzonderlijk vervangen door ICE 1, hier bij het inrijden van Berlin Hauptbahnhof.
Na Berlin volgt een eindeloze vlakte van bijna 300 kilometer tot Hannover en hier heeft men gelukkig een oplossing voor: De Neubaustrecke die aan 250 km/h afgelegd kan worden.
De Intercity Plus van Roma naar Genova is onderweg naar La Spezia.
Bij het binnenrijden van La Spezia heb je altijd een prachtig uitzicht over de oude stad.
Tot slot snelt deze Frecciabianca aan 180 km/h door de Po-vlakte opweg via de Adriatische kust naar z'n eindbestemming in het zuidelijke Basilicata: Lecce.Re: MSTS
Hallo,
Er bestaat inderdaad een update voor maar omdat MSTS al zolang op mijn PC staat moet ik het even opzoeken.
Door de voorbereidingen van het eindejaarsfeest kan ik niet beloven dat dit vandaag nog lukt, maar je hoort het zo snel mogelijk.
Ik kan je wel verder helpen als je XP draait, van Vista of Windows7 weet ik echt niets.
Hierbij ook de beste wensen voor een gezond en schitterend MSTS-jaar.
Er bestaat inderdaad een update voor maar omdat MSTS al zolang op mijn PC staat moet ik het even opzoeken.
Door de voorbereidingen van het eindejaarsfeest kan ik niet beloven dat dit vandaag nog lukt, maar je hoort het zo snel mogelijk.
Ik kan je wel verder helpen als je XP draait, van Vista of Windows7 weet ik echt niets.
Hierbij ook de beste wensen voor een gezond en schitterend MSTS-jaar.
Re: MSTS
@sncf-sncb: in het echt had die BB7236 al geflambeerd geweest had je die op die lijn laten rijden. Als je er nu 15000 bijdoet heb je een loc waar je er wel mee kan komen, de BB22236 
Of nee, die heeft geen Memor2+. Dan maar een BB26000 misschien ?
Ik weet dat de bestaande BB15000 "en voyage" van Claude Jousset niet zo goed is, en van Vincent Lorquet gaan we geen BB15000 "en voyage" krijgen (te modern en lelijk vind hij).
En binnenkort kan het ook in trek-en-duw, zoals in het echt: http://forum.activitysimulatorworld.net ... 729#p90592
Of nee, die heeft geen Memor2+. Dan maar een BB26000 misschien ?Ik weet dat de bestaande BB15000 "en voyage" van Claude Jousset niet zo goed is, en van Vincent Lorquet gaan we geen BB15000 "en voyage" krijgen (te modern en lelijk vind hij).
En binnenkort kan het ook in trek-en-duw, zoals in het echt: http://forum.activitysimulatorworld.net ... 729#p90592
Re: MSTS
Ondertussen is er een lang verwacht stuk Belgisch materieel voor MSTS klaar, namelijk onze varkensneuzen
Ga hem maar halen op http://ajtrainsim.free.fr. Hij is gemaakt door dezelfde maker als de HLE20, de K4-rijtuigen en de eerste versie van de klassiekjes (voor die van Belgian TSM er waren).
Een oranje-grijze versie (= de originele liverij waarmee deze stellen reden, voor bordeaux) is voorlopig niet voorzien.
Ga hem maar halen op http://ajtrainsim.free.fr. Hij is gemaakt door dezelfde maker als de HLE20, de K4-rijtuigen en de eerste versie van de klassiekjes (voor die van Belgian TSM er waren).
Een oranje-grijze versie (= de originele liverij waarmee deze stellen reden, voor bordeaux) is voorlopig niet voorzien.
-
e49memling
- Berichten: 720
- Lid geworden op: 27 feb 2006, 21:08
- Locatie: Vlaams Brabant-Pajottenland
Re: MSTS
Het blijft de beste en voor mij de meest realistische.En is nog heel actueel...Horatio schreef:Aaah MSTS! Wààr is de tijd?!
Nu zeker met open rails, MSTS compatibel en maakt gebruik van alle mogelijkheden van een moderne computer. Het proberen waard.
(het verwondert mij dat ik op dit forum nog niets hierover heb aangetroffen, of anders heb ik over gekeken.)
http://www.openrails.org/
-
e49memling
- Berichten: 720
- Lid geworden op: 27 feb 2006, 21:08
- Locatie: Vlaams Brabant-Pajottenland
Re: MSTS
Lees hier eens. Voorlopig is MSTS nog nodig; en helemaal perfect is het niet, maar het is goed op weg.loic1811 schreef:Kan je dit ook zonder dat MSTS geïnstalleerd is spelen ? Ik ben al lang afgestapt van MSTS en naar TS gegaan ... Het enige nadeel daar is wel dat er geen Belgisch materieel/lijnen voor bestaan
http://forum.treinpunt.nl/index.php?topic=65875.0