Een technische storing in het seinhuis van het station Gent Sint-Pieters en in dat van Denderleeuw zorgde maandagvoormiddag voor vertragingen die tot een uur opliepen. De vertragingen zouden tegen 14.00 uur moeten weggewerkt zijn. Dit liet de woordvoerder van Infrabel weten.
Seinlichten
Om 10.35 uur ontstond een technische storing in de elektronische bedieningspost in het seinhuis van het station Gent Sint-Pieters. Gezien het seinhuis van Gent Sint-Pieters verbonden is met dat van Denderleeuw ontstond ook daar een technische storing. De storing beïnvloedde het volledige treinverkeer op de lijn 50 A, dat is het traject van Gent Sint-Pieters over Denderleeuw naar Brussel.
"Door de storing werkten alle seinlichten niet meer optimaal", zegt Frédéric Petit, woordvoerder van Infrabel, de beheerder van de spoorweginfrastructuur. "Uiteraard kunnen we een trein niet door een rood licht laten rijden en om veiligheidsredenen werden alle treinen omgeleid via het traject Jette-Ternat."
Defecte locomotief
Infrabel schat dat de vertraging tegen 14.00 uur weggewerkt is. Naast de technische storing in de twee seinhuizen was er een aantal defecten aan locomotieven. Op de lijn Gent-Denderleeuw zorgde dat voor een kleine opstapeling van de vertraging.
Uitschieters
De vertragingen liepen gemiddeld op tot 30 minuten, met een aantal uitschieters. Zo had de extra ingelegde trein naar de kust een vertraging van een uur. "Een dertigtal treinen heeft door de technische storing vertragingen ondervonden", aldus Petit. "Maar geen enkele trein werd afgeschaft. De exacte reden van de storing zal pas morgen bekend zijn."
De defecten komen op een slecht moment. Net vandaag, als duizenden Werchtergangers vermoeid en verbrand huiswaarts trekken, krijgen ze te kampen met zware vertragingen. Amper drie weken terug had NMBS al te kampen met zware vertragingen op dezelfde lijn wegens door de hitte geknapte bovenleidingen.