Na een dagje München besloten we om een dag later richting Innsbruck te gaan.
En vanuit Innbruck weer terug naar Nederland te gaan. Eigenlijk wilden we langer blijven, maar we hebben een dochtertje van 1,5 jaar.
Drie dagen kan ze wel zonder ons, maar vier dagen wordt te veel voor haar (en ook voor ons
).Afijn, vanuit München namen we om 07:31 de EC 81 naar Innsbruck. Normaal gesproken rijdt de trein door naar Verona en Venetië.
Maar door werkzaamheden vanaf Innsbruck tot Brenner. Tussen de twee laatst genoemde plaatsen reden bussen (sommige met fietskar).
Voor deze rit hadden we zitplaatsen gereserveerd. Maar achteraf gezien was dat toch niet echt nodig geweest. Echt druk was het niet.
Voor vertrek nog even wat foto's gemaakt in München.
EC 81 op de vertrekborden.
Railjet naar Salzburg. Links nog net onze trein in beeld.
EC 81 naar Innsbruck.
ICE T, heb niet gezien waar hij naar toe ging.
Na vertrek wordt er gestopt in München Ost, Rosenheim, Kufstein, Wörgl Hbf, Jenbach en eindbestemming Innsbruck. De reis zou 2 uur duren en volgens de dienstregeling zouden we er dan om 09:26 aankomen.
Onderweg hebben we genoten van het uitzicht. De lijn loopt vanaf Kufstein grotendeels langs de rivier de Inn. Hij kruist hem ter hoogte van Kirchbichl en daarna nog een keer. Aan beide kanten van de lijn heb je de bergen zitten. Hier een kleine impressie van de omgeving.
Eenmaal in Innsbruck hadden we drie uur de tijd, voordat we weer terug naar Nederland moesten. We hebben daar lekker rondgelopen en genoten van de mooie omgeving. Ook heb ik even wat foto's kunnen maken van het OV aldaar. Zag in Innsbruck wel tramrails liggen, maar er reden helemaal geen trams. Geen idee wat er daar gaande was.
Bussen van de ÖBB-Postbus GmbH.
Bussen van de Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB).
Zillertaler Verkehrsbetriebe AG (ZVB AG).
Innsbruck Hbf met o.a DB en ÖBB.DB RE naar München via o.a. Mittenwald. Deze trein vertrok om 13:38, twee minuten na onze trein.
ÖBB Bombardier Talenten.
ÖBB CityShuttle.
losse IC rijtuig.
Onze trein. EC 88 naar München. Alleen het laatste rijtuig was van DB, de rest allemaal ÖBB.
Oorspronkelijk zou hij om 12:36 vertrekken. Maar omdat hij op de treinvervangende bussen moesten wachten, vertrokken we ruim 10 minuten later. Deze keer maar geen zitplaatsreservering gedaan. We zaten als een van de eersten in de trein.Op de terugweg nog wat foto's van de rit gemaakt.
Eenmaal in München aangekomen, hadden we een overstap van een uur. De ICE naar Keulen vertrok om 15;25.Helaas was het niet meer mogelijk om een zitplaats te reserveren, maar we vonden toch een plekje.
Tussendoor tijd voor wat foto's.
Railjet naar Budapest.
Lufthanse Airport bus.
Om 15:25 vertrokken we en dan zouden we om 20:05 aankomen in Keulen. Maar onderweg liepen we 20 minuten vertraging op.Bahn Bier in de het Bistro gedeelte.
De ICE uit Brussel in Keulen.
Om 20:25 kwamen we uiteindelijk aan, en om 20:46 vertrok dan de ICE International naar Arnhem. Daar zouden we dan om 22:23 aankomen. En om 22:53 vertrok dan de IC naar Roosendaal. Uiteindelijk kwamen we om 23:30 aan in Oss.Het was een mooie dag geweest en waren blij dat we weer terug waren.
Een paar dagen later zouden we weer verder Interrailen richting Luxemburg en België.
