Dienstregeling december 2015

[Steven]

Zijn er eigenlijk al vorderingen voor het openen van de halte Mouterij op L.161 en (her)openen van Pannenhuis (Thurn & Taxis) op L.28?

De laatste keer dat ik Mouterij passeerde lag het er nog altijd vrij erbarmelijk bij.

http://www.belgianrail.be/nl/corporate/ ... 944C8.ashx

Vanaf december wordt Mouterij dus in gebruik genomen

Tour & Taxis staat er ook op (voorheen Pannenhuis)

[Steve]

Maar zou het station Thurn & Taxis gewoon het station Pannenhuis zijn? Op het plan staat het immers apart vermeld, op enige afstand van metrostation Pannenhuis en zonder indicatie van een verbinding tussen de twee (laat staan een gemeenschappelijke halte).

Hoe dan ook zullen ze zich - net als bij Mouterij - flink moeten haasten als het de bedoeling is om die halte eind dit jaar te openen, zoals het plan duidelijk suggereert. Een heropening van Pannenhuis zal flink wat opknapwerk vragen, en de eventuele constructie van een nieuwe halte (voor het geval ze een stukje verder richting Belgica zou komen) lijkt me al helemaal onrealistisch op zo'n korte tijd.

In dit artikel op Brusselnieuws klinkt een ander geluid: Mouterij zou eind dit jaar open gaan, terwijl zowel Thurn & Taxis als Arcaden voor eind 2016 zouden zijn. Geen idee wat hun bron is.

[Klassiekje]

Dat ze Pannenhuis zouden opknappen lijkt mij in ieder geval logischer, het perron ligt er al en dan ook nog vlak naast dat nieuw aangelegde park.

[Shrek]

http://www.infrabel.be/nl/pers/100-dage ... nt-schuman

Ga er dus maar vanuit dat deze tunnel met de nodige feestelijkheden geopend zal worden

[mervyn]

Weet niet of dit de juiste topic is...

Deze morgen op de L-trein Aalst-Halle werd een aansluiting in Brussel-Schuman (ik denk richting Louvain-La-Neuve) aangeduid met S20 ipv L
Is dit niet de nieuwe benaming voor de GEN-lijnen?

[trainlovertje]

Bedoel je dat het werd aangeduid met S20 op de aankondigingsschermen in de Desiro?
S20 zou volgens de bijgevoegde kaart van dat persbericht trouwens Leuven - Ottignies zijn, en die komt dus niet in Brussel. Natuurlijk zouden er al wijzigingen qua nummering kunnen hebben plaatsgevonden. Verder heb ik geen idee waarvoor die S20 nog zou kunnen staan, dus ik denk eveneens dat het dan om die nieuwe benaming ging.

[mervyn]

Het werd inderdaad aangeduid op de aankondigingsschermen in de Desiro.

Het was zeker S20 maar ik ben niet 100% zeker meer over welke verbinding het ging.

[wrpint]

Heb horen waaien dat de HLE13 de gesleepte reizigerstreinen naar Aarlen en Luxemburg vanaf december niet meer zal trekken. HLE18 wordt de vervanger. Mag die in Luxemburg rijden? Iemand meer info of is dit een kwakkel?

[Steven]

Dat zal enkel ok zijn als tegen dan de etcs voor deze locs ok is.

[Steve]

Anderzijds zou het eindelijk ook eens tijd mogen worden... hoe lang rijden ze intussen wel niet rond?!

[Steven]

Mja niet simpel. Het is een werkje voor Siemens want dat was voorzien in het aankooporder. Ik weet dat er twee locs zijn waarmee men alle testen doet ivm etcs.

[BVG1988]

Ik neem aan dat de 13 dan enkel nog zal worden ingezet dan op de bedevaartstreinen naast het goederenverkeer als de 18 Luxemburg binnen mag.

[Shrek]

Ik neem aan dat de 13 dan enkel nog zal worden ingezet dan op de bedevaartstreinen naast het goederenverkeer als de 18 Luxemburg binnen mag.

neen, de 18 zal ook naar frankrijk rijden

[Papanero]

Maar zou het station Thurn & Taxis gewoon het station Pannenhuis zijn? Op het plan staat het immers apart vermeld, op enige afstand van metrostation Pannenhuis en zonder indicatie van een verbinding tussen de twee (laat staan een gemeenschappelijke halte).

Ja, dat is intussen officieel: http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/v ... hurn-taxis

Het metrostation ligt ten noorden van de Charles Demeersstraat, het treinstation ten zuiden. Overstappen zal dus alleen kunnen door tot straatniveau te klimmen, de straat over te steken en aan de overkant terug naar het spoorniveau af te dalen.

En de oversteekplaats tussen de twee stations ligt - op zijn Brussels - enkele tientallen meter voorbij het einde van een "zone30".

NB: Behalve voor de treinreizigers van de lijn naar Dendermonde zal het Noordstation allicht de snelste weg naar Thurn & Taxis blijven.

[trainlovertje]

NMBS heeft op zijn website een apart kopje gemaakt over het voorstedelijk aanbod met een hoop nieuwe informatie: http://www.belgianrail.be/nl/corporate/ ... d_BXL.aspx