Spoorbonden dreigen met acties wgs uitblijven v aanwervingen

Bericht door **Steven** » 10 okt 2006, 23:05

Miljaarde schreef:Beste paljas, op die manier ga je niemand op dit forum overtuigen om mee te doen, pak da eens anders aan...

Miljaar miljaar miljaar.

voila da bedoel ik dus, tracht uw mensen te motiveren, maar hij demotiveerd alleen maar, zo een vakbondsmens hebben en ik word volledig anti staken

paljas · Bericht door **paljas** » 11 okt 2006, 10:50

In feite heb ik weinig zin om mijn reden tot staken aan buitenstaanders uit te leggen. Ook denk ik wel dat de meeste werknemers de reden voor een eventuele staking kennen.
Om toch maar iets te zeggen:
-de blijvende opvoerende druk om flexibeler en produktiever te worden zonder rekening te houden met ons statuut.
-de grote achterstand in verloven en rusttijden
-het blijvend aanslepen van personeelstekort.

Bij ons zijn er in de laatste jaren al een tiental mensen afgevloeid zonder dat die posten terug aangevuld werden. Wij zaten toen op 70% van ons vooropgesteld aantal personeel. Maar door een toverkunstje werd die 70% plotseling gelijk gesteld aan 100%. De gevolgen zijn dus wel overduidelijk zeker...?
En dit is niet enkel bij mijn dienst. Denk dat er zo wel vele zijn...

Bericht door **Steven** » 11 okt 2006, 10:56

paljas schreef:In feite heb ik weinig zin om mijn reden tot staken aan buitenstaanders uit te leggen. Ook denk ik wel dat de meeste werknemers de reden voor een eventuele staking kennen.
Om toch maar iets te zeggen:
-de blijvende opvoerende druk om flexibeler en produktiever te worden zonder rekening te houden met ons statuut.
-de grote achterstand in verloven en rusttijden
-het blijvend aanslepen van personeelstekort.

Bij ons zijn er in de laatste jaren al een tiental mensen afgevloeid zonder dat die posten terug aangevuld werden. Wij zaten toen op 70% van ons vooropgesteld aantal personeel. Maar door een toverkunstje werd die 70% plotseling gelijk gesteld aan 100%. De gevolgen zijn dus wel overduidelijk zeker...?
En dit is niet enkel bij mijn dienst. Denk dat er zo wel vele zijn...

ik verwacht die uitleg niet persoonlijk van u hoor

daarvoor ken ik u niet genoeg

maar denk nu wel da je men punt snapt wat ik van een vakbond verwacht? een bedrijf als nmbs dat zo groot is, heb jij een zicht van de werking van alle andere diensten die er ook maar bestaan? ik al zeker niet, kan dus bijgevolg ook niet weten wat er daar goed/fout loopt en dus mensen kan aanzetten tot staken

paljas · Bericht door **paljas** » 11 okt 2006, 11:01

Wegens omstandigheden stond ik de laatste maanden in nauw contact met de diverse vakbonden en volgens hen is het over hetzelfde liedje. Ik vind het niet meer normaal dat ze ons iets laten doen dat niet wettelijk ondersteund is in ons statuut. We worden onder druk gezet en verbaal gechanteerd. Daarmee dat wij dan ook alles punctueel uitvoeren volgens de letter en maar al te graag zullen staken als het juiste moment gekomen is.
Ze willen ons flexibeler en produktiever maken??!! OK, maar dan op een menselijke en wettelijke manier...

K V B · Bericht door **K V B** » 11 okt 2006, 16:44

paljas schreef: -de blijvende opvoerende druk om flexibeler en produktiever te worden zonder rekening te houden met ons statuut.

Het grootste probleem is waarschijnlijk de korte werkweek. Toen ik in 2004 begon op het Zwitserse ministerie van Telecommunicatie had ik daar een 42 urige werkweek. Het was een hele verademing in vergelijking met Nederland waar ik voordien woonde. Ik kreeg mijn werk tenminste gedaan.

paljas · Bericht door **paljas** » 11 okt 2006, 17:44

...maar bij ons is ons werk nooit nie gedaan...

antwerpen noord tbs · Bericht door **antwerpen noord tbs** » 11 okt 2006, 20:04

Ik blijf erbij. ER IS TEVEEL PERSONEEL AAN HET SPOOR!!!!
Ze moeten verdomme een kwart buitengooien(of niet meer aanvullen).
Maar let wel , ik bedoel buitengooien op plaatsen waar ze in de tijd teveel personeel hebben zitten aannemen. Niet dus bij de treinbestuurders, begeleiders en andere personeel dat instaat voor het rijden van treinen, maar wel in dat 7 verdiepingen gebouw in brussel waar voor elk woordje van den HLT 1 franstalige en 1 nederlandstalig personeelslid zit te niksen en ook op grote goederenstations bij de administratie.
Dat is mijn opinie en daar blijf ik bij.

paljas · Bericht door **paljas** » 11 okt 2006, 23:34

... en dat is maar een fractie van het geheel, dus deze zullen wel het verschil niet maken. (alhoewel er idd wel 50% te veel mannekes zitten)