Zwaar ongeval in Kapellen

[Adler]

Deze nacht zou er een zwaar ongeval gebeurd zijn met een auto met 4 jongeren die zich heeft vastgereden op een overweg.
Er zijn bussen tussen Kapellen en Essen.
Volgens de berichtgeving op NWS zou het op deze overweg zijn:

https://goo.gl/maps/gaSRRtncm3KkeVJfA

https://goo.gl/maps/vjsXzhqtrAje6it76

(Ik woon daar heel dicht bij.)

De bestuurder van de auto had gedronken.
Je moet wel heel dronken zijn om je daar vast te rijden.
Die gaat een serieuze rekening gepresenteerd krijgen: een halve dag geen passagiers- en goederentreinen, de kosten van alle bussen, schade aan de goederentrein en infrastructuur,...

[Adler]

Volgens de website van de VRT:

De bestuurder van de auto had gedronken, het parket zegt dat hij een positieve ademtest heeft afgelegd en zich weerspannig gedroeg.
Net nadat de mannen bevrijd werden uit de auto, wilden ze op de vlucht gaan.
Maar de politie kon hen meteen inrekenen. Uiteindelijk werd er niemand opgepakt. De bestuurder kreeg een proces verbaal.

Volgens Tom De Gent van de lokale politiezone Noord waren de mannen de weg kwijt: "Uit de eerste verklaringen kunnen we concluderen dat zij waarschijnlijk geprobeerd hebben om terug te draaien op de spoorweg. Waarschijnlijk hebben ze daarbij de bocht te ruim genomen en zijn ze zo vast komen te zitten. Het lijkt er sterk op dat ze de weg aan het zoeken waren."


Eerst geholpen worden en dan nog eens op de vlucht slaan.
Het waren 4 Kroaten die van een café kwamen.
Volgens het parket hebben ze mogelijks bij het oversteken van de overweg in plaats van de weg te volgen, de sporen gevolgd.
De sporen kruisen daar de weg onder een kleine hoek.

[dantjebram72]

Infrabel heeft fotos op zijn Facebook pagina gezet:

[Adler]

Die auto ziet er lief uit.
Die machinist zal ook wel geschrokken zijn.
Het waren dus wel geen jongeren zoals eerst gemeld.
Het waren 4 mannen van resp. 39, 48, 39 en 28 jaar van Kroatische oorsprong.

[dentheo]

Volgens facebook waren er mensen van Infrabel aan het werk in de buurt en hebben zij de passagiers uit de wagen geholpen.
Dan verbaast het mij wel, dat zij met hun "interne communicatie middelen" er niet in geslaagd zijn de trein nog tegen te houden...

[Adler]

Volgens facebook waren er mensen van Infrabel aan het werk in de buurt en hebben zij de passagiers uit de wagen geholpen.
Dan verbaast het mij wel, dat zij met hun "interne communicatie middelen" er niet in geslaagd zijn de trein nog tegen te houden...

Ja ze zijn daar kabels aan het leggen.
Maar het kan een kwestie van een paar minuten geweest zijn, dan is dat wel te begrijpen.

[Shrek]

Volgens facebook waren er mensen van Infrabel aan het werk in de buurt en hebben zij de passagiers uit de wagen geholpen.
Dan verbaast het mij wel, dat zij met hun "interne communicatie middelen" er niet in geslaagd zijn de trein nog tegen te houden...

Dat is een keuze die je moet maken: ga je die mensen uit hun auto halen of begin je rond te bellen?

[railtravelmanager]

en gezien AM 75 in het filmpje rijdt met rode sluitlichten vooraan

https://www.hln.be/in-de-buurt/kapellen ... ~ab7059ce/

[Papanero]

Een vraagje toch bij het zien van het filmpje, en foto's ergens op een website: waarom worden de witte strepen langsheen de rijbaan niet doorgetrokken op de overweg ? Dat zou de zichtbaarheid, zeker bij zo'n schuine oversteek toch heel wat verbeteren, lijkt mij.

Verstuurd met Tapatalk

[Adler]

Een vraagje toch bij het zien van het filmpje, en foto's ergens op een website: waarom worden de witte strepen langsheen de rijbaan niet doorgetrokken op de overweg ? Dat zou de zichtbaarheid, zeker bij zo'n schuine oversteek toch heel wat verbeteren, lijkt mij.

Verstuurd met Tapatalk

Ik weet niet of dit veel zou geholpen hebben.
Dit is een kaarsrechte goed verlichte weg.
Ik begrijp niet hoe je daar midden op de overweg plots links kan afslaan en de sporen volgen tenzij je stomdronken bent.

[DR-fan]

Een vraagje toch bij het zien van het filmpje, en foto's ergens op een website: waarom worden de witte strepen langsheen de rijbaan niet doorgetrokken op de overweg ? Dat zou de zichtbaarheid, zeker bij zo'n schuine oversteek toch heel wat verbeteren, lijkt mij.

Verstuurd met Tapatalk

Dat heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat de panelen tussen en naast de rails werden vervangen door Infrabel en dat de gemeente of het Gewest de lijnen nog niet heeft aangebracht (of het de moeite niet vindt).

[profke]

https://www.google.com/maps/place/Kalmt ... d4.4436172

Op deze foto (en google is meestal niet ZOO snel) met updaten liggen die strepen er nochtans ook niet...

en volgens streetview in 2018 ook niet
https://www.google.com/maps/@51.3477733 ... 312!8i6656
https://www.google.com/maps/@51.3481175 ... 312!8i6656
een navigatiesysteem dat "sla hier links af" zegt, en een effectief parallel lopende straat... er kan voor minder iets mislopen.

[jan_olieslagers]

Niets wijst erop dat de bestuurder stomdronken was, integendeel de politie meldt dat hij "licht ge-intoxiceerd" was - daarvoor volstaan drie pintjes, dacht ik.

Aub geen voorbarige conclusies. Wie zonder zonden is werpe de eerste steen! Zelf heb ik al spookrijder gespeeld in de voorsteden van Barcelona en Bratislava, telkens op ingewikkelde verkeerswisselaars met semi-autostrades. Wie weet wat er echt gebeurd is? Zolang het onderzoek niet is afgerond zullen we dat niet weten, en daarna misschien ook nog niet. Ik vind het goedkoop en zielig gemakkelijk om die autobestuurder te liggen kleineren - in plaats van content te zijn dat allen het overleefd hebben, en de lof te zingen van degenen die - mogelijks met gevaar voor zichzelf - die kerels uit die auto gehaald hebben.

Bovenal bevestigt dit alleen maar
* gelijkgrondse overwegen dienen afgeschaft, absoluut, totaal, overal
* shit happens - en dat zal nooit veranderen

[Adler]

Niets wijst erop dat de bestuurder stomdronken was, integendeel de politie meldt dat hij "licht ge-intoxiceerd" was - daarvoor volstaan drie pintjes, dacht ik.

Aub geen voorbarige conclusies. Wie zonder zonden is werpe de eerste steen! Zelf heb ik al spookrijder gespeeld in de voorsteden van Barcelona en Bratislava, telkens op ingewikkelde verkeerswisselaars met semi-autostrades. Wie weet wat er echt gebeurd is? Zolang het onderzoek niet is afgerond zullen we dat niet weten, en daarna misschien ook nog niet. Ik vind het goedkoop en zielig gemakkelijk om die autobestuurder te liggen kleineren - in plaats van content te zijn dat allen het overleefd hebben, en de lof te zingen van degenen die - mogelijks met gevaar voor zichzelf - die kerels uit die auto gehaald hebben.

Bovenal bevestigt dit alleen maar
* gelijkgrondse overwegen dienen afgeschaft, absoluut, totaal, overal
* shit happens - en dat zal nooit veranderen

Ik lees nu dat ze bestuurlijk werden aangehouden voor ontnuchtering, dat gebeurt niet bij 2 pintjes.
Ik heb geen enkel begrip voor dronken bestuurders, die dan nog op de vlucht slaan nadat hun leven was gered door mensen van Infrabel en dan nog weerspannig doen als ze worden tegengehouden door de politie.

[Adler]

In het voorjaar van 2020 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de heraanleg van de ‘schuine’ spooroverweg op de Kalmthoutsesteenweg (N122) in Kapellen. Er komt een overzichtelijkere aansluiting van de De Pretlaan op de Kalmthoutsesteenweg, een dubbelrichtingsfietspad en nieuwe oversteken voor fietsers, zodat die niet meer over de schuinliggende rails moeten rijden.

763.jpg (31.37 KiB) 9830 keer bekeken