Verbinding Gent-Dampoort - Brussel is succes

Patrick · Bericht door **Patrick** » 15 feb 2006, 10:15

Verbinding Gent-Dampoort - Brussel is succes

wo 15/02/06 - Iedere ochtend stappen er 410 reizigers op de nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Gent Dampoort en Brussel. Dat is volgens staatssecretaris van Overheidsbedrijven Bruno Tuybens (SP.A) een groot succes.
De reizigers die gebruik maken van de nieuwe verbinding blijken maar voor een klein gedeelte nieuwe reizigers te zijn.

Extra treinen treinen komen er voorlopig nog niet. Dat is pas mogelijk bij de herziening van de dienstregeling in december.

Bron: http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_mast ... ndex.shtml

Mét plaatje van TBG

spoorrboy · Bericht door **spoorrboy** » 15 feb 2006, 22:01

Ale, nekeer gene gecrashte break, nhehehe

Patrick · Bericht door **Patrick** » 17 feb 2006, 11:11

Goed gezien! Bij het bericht over de stakende Brugse bestuurders enkele weken geleden had VRT idd een gecrashte break gepubliceerd. http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_mast ... ndex.shtml
Schandalig!

Was dat niet in Menen gebeurd die crash?

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 17 feb 2006, 11:47

Patrick schreef: Was dat niet in Menen gebeurd die crash?

Yep, een crash zou ik zo niet meteen zeggen, hij was de juiste richting aan het opgaan. nl Galloo metal schrootbedrijf

:p. Hij mocht gerust doorbollen voor mij!

Tim · Bericht door **Tim** » 17 feb 2006, 11:56

SIMPY.be schreef:
Patrick schreef: Was dat niet in Menen gebeurd die crash?
Yep, een crash zou ik zo niet meteen zeggen, hij was de juiste richting aan het opgaan. nl Galloo metal schrootbedrijf :p. Hij mocht gerust doorbollen voor mij!

Liever een 13 of 41 dan

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 17 feb 2006, 18:10

Tim schreef:
SIMPY.be schreef:
Patrick schreef: Was dat niet in Menen gebeurd die crash?
Yep, een crash zou ik zo niet meteen zeggen, hij was de juiste richting aan het opgaan. nl Galloo metal schrootbedrijf :p. Hij mocht gerust doorbollen voor mij!
Liever een 13 of 41 dan

Beetje op je woorden letten met het eerste, hé!

Over het tweede geef ik je absoluut gelijk!

Bericht door **Shrek** » 18 feb 2006, 00:51

ik vind die 13-nen nog wel mooi op de foto

RhB · Bericht door **RhB** » 18 feb 2006, 17:30

Bof, niet teveel inhakken op de 13.

In het segment reizigers zijn het goede machienes, maar wel ongeschikt voor HKM.

Dus geen echte universele locs.

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 18 feb 2006, 17:37

Dus een reden te meer om taurussen te bestellen als reeks 14!
(en geen alstompower)

RhB · Bericht door **RhB** » 18 feb 2006, 17:50

10.000 % mee eens

Greg · Bericht door **Greg** » 18 feb 2006, 18:08

Gisteren op de helling van Ans kon de 13 niet naar boven met de 12 rijtuigen door de regen.

En ze slippen al makkelijk.
Stonden we 10min stil en moest 22 ons naar boven komen duwen.

RhB · Bericht door **RhB** » 18 feb 2006, 18:22

Terug naar de tijd van toen ... met de 13.

Bericht door **Shrek** » 18 feb 2006, 23:26

liever een 13 dan een 27 voor de ic-A, maar een taurus ofzo was natuurlijk nog leuker

Bericht door **Steven** » 19 feb 2006, 14:30

mannekes da ging hier over iets anders he, back topic please

Bert · Bericht door **Bert** » 19 feb 2006, 20:10

Tim schreef:
SIMPY.be schreef:
Patrick schreef: Was dat niet in Menen gebeurd die crash?
Yep, een crash zou ik zo niet meteen zeggen, hij was de juiste richting aan het opgaan. nl Galloo metal schrootbedrijf :p. Hij mocht gerust doorbollen voor mij!
Liever 41 dan

Daar zijn ze niet veel meer mee in een schrootbedrijf.
Ze zouden het beter bij plastiek of bij brandbaar afval gooien.

Typisch NMBS: nieuwe herzieningen komen pas in december.