![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Eurostar
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Volgens de interne info waarover ik beschik, gaan ze nog wel terug in dienst komen. Ze zijn ze zelfs aan het uitrusten met TBL1+. Maar, ik sluit niets uit... zou niet de eerste keer zijn dat er een station gesloten wordt na renovatie... ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
TBL1+ zal in België maar bruikbaar zijn tot eind 2025. E300 met TBL1+ zijn dus enkel nuttig tussen het moment dat het aantal reizigers weer aantrekt en eind 2025. Dat zou wel eens een korte periode kunnen zijn.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Britse serie over Kanaaltunnel achter de schermen:
https://www.youtube.com/watch?v=ablK8jwIYoo&t=41s
https://www.youtube.com/watch?v=ablK8jwIYoo&t=41s
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Iemand een idee waarom het niet mogelijk is om een Eurostar te boeken van Brussel naar Rotterdam of Amsterdam?
De website geeft aan dat het 'tijdelijk' niet kan in de andere richting, maar ook voor Brussel-Rotterdam/Amsterdam lijkt er langs de digitale kanalen alvast geen ticket te vinden voor de komende weken/maanden.
De website geeft aan dat het 'tijdelijk' niet kan in de andere richting, maar ook voor Brussel-Rotterdam/Amsterdam lijkt er langs de digitale kanalen alvast geen ticket te vinden voor de komende weken/maanden.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Zou dat iets te maken hebben met dit?: https://www.treinreiziger.nl/eurostar-w ... vervoeren/
Ciao Ciao
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Dat artikel gaat ook over de richting Nederland --> België (wat misschien niet onlogisch is), maar de treinen in de richting België --> Nederland zouden moeten open zijn voor reservatie?
En nog meer bizar: Wanneer ik bijvoorbeeld op Brussel - Amsterdam zoek begin juli, krijg ik niks via de Eurostar APP. Evenmin iets via de website van NMBS Internationaal.
Maar de app van NMBS geeft dan weer wel een Eurostar: 11u22 Brussel-Zuid - 13u11 Amsterdam-Centraal.
En nog meer bizar: Wanneer ik bijvoorbeeld op Brussel - Amsterdam zoek begin juli, krijg ik niks via de Eurostar APP. Evenmin iets via de website van NMBS Internationaal.
Maar de app van NMBS geeft dan weer wel een Eurostar: 11u22 Brussel-Zuid - 13u11 Amsterdam-Centraal.
-
- Berichten: 758
- Lid geworden op: 24 aug 2021, 00:02
- Locatie: Vilvoorde
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Ik denk dat Eurostar het niet toelaat om te reizen tussen Brussel en Amsterdam aan boord van hun treinen, voor zulke trajecten heb je THALYS of IC Amsterdam.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Niet meer. Het kon immers wel.ovspotter_be schreef: ↑22 apr 2022, 13:05 Ik denk dat Eurostar het niet toelaat om te reizen tussen Brussel en Amsterdam aan boord van hun treinen
Eurostar wil dat niet meer. Het kost te veel en er staan te weinig inkomsten tegenover. Althans, dat geldt voor de zuidelijke richting. Maar misschien bieden ze dan meteen maar in de andere ook maar niks meer aan.
Groetjes,
Rian
-
- Berichten: 758
- Lid geworden op: 24 aug 2021, 00:02
- Locatie: Vilvoorde
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Dat is mogelijk, zoals hierboven al vermeld is het in zuidelijke richting ook zeer moeilijk aangezien de reizigers richting Londen nu al in Amsterdam en Rotterdam de paspoortcontrole doorgaan en technisch gezien de EU al hebben verlaten.rvdborgt schreef: ↑22 apr 2022, 14:43Niet meer. Het kon immers wel.ovspotter_be schreef: ↑22 apr 2022, 13:05 Ik denk dat Eurostar het niet toelaat om te reizen tussen Brussel en Amsterdam aan boord van hun treinen
Eurostar wil dat niet meer. Het kost te veel en er staan te weinig inkomsten tegenover. Althans, dat geldt voor de zuidelijke richting. Maar misschien bieden ze dan meteen maar in de andere ook maar niks meer aan.
Groetjes,
Rian
Je zult dan op één of andere manier onderscheid moeten maken tussen reizigers die de EU verlaten (richting Londen) en reizigers die in de EU blijven (richting Brussel).
En waarschijnlijk zal het lage aantal reizigers dat wenst de Eurostar te nemen richting Brussel het het niet waard maken of een halve trein te reserveren voor hun en eventueel extra personeel om te zien dat deze reizigers zich niet mengen met de reizigers naar Londen en zo "illegaal" richting Londen reizen.
Eurostar is tevens ook vooral bekend wegens Londen, als je een gemiddelde Nederlander zou vragen welke trein ze moeten nemen om in Brussel te geraken zouden ze eerder THALYS of de reguliere IC antwoorden.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Ja, daar er verschillende NS treinbegeleiders last hebben gehad van agressie tussen Brussel en Amsterdam, heeft Eurostar beslist om niemand meer te laten opstappen in Brussel. Dit had vooral te maken met reizigers die geen ticket hadden en diefstallen, van bagage, die gebeurden tijdens de stilstand (20 min) in Brussel zuid. Er zijn eerst verschillende andere opties geprobeerd, maar zonder succes. Daarom heeft Eurostar beslist om de verkoop Brussel Amsterdam te sluiten.Terminus schreef: ↑21 apr 2022, 18:36 Iemand een idee waarom het niet mogelijk is om een Eurostar te boeken van Brussel naar Rotterdam of Amsterdam?
De website geeft aan dat het 'tijdelijk' niet kan in de andere richting, maar ook voor Brussel-Rotterdam/Amsterdam lijkt er langs de digitale kanalen alvast geen ticket te vinden voor de komende weken/maanden.
Na aankomst in Brussel, vanuit Londen, laten we de reizigers voor Brussel afstappen. Al het personeel wordt afgelost en dan worden de deuren onmiddellijk gesloten. De trein staat dan een 15 tal min aan het perron met gesloten deuren voor het vertrek gegeven wordt.
Ter info: in de richting van Amsterdam gebruikt men de ganse trein en niet enkel een half stel.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Maar hoe voorkomt dat dan dat er iemand zonder ticket nog kan opstappen?
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Waarom staat de trein Londen > Amsterdam eigenlijk zo lang stil in Brussel, is dat vanwege afstemming van de rijpaden GB-BE en BE-NL?
-
- Berichten: 204
- Lid geworden op: 02 nov 2020, 10:46
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Die veiligheidsproblemen hadden ze natuurlijk wel kunnen voorzien op basis van de ervaringen met de Benelux op zowat heel het traject tussen Amsterdam en Brussel. Hebben ze ook de gekste dingen voor geprobeerd (zoals poortjes in Rotterdam) die niet succesvol bleken. Kortere stilstanden zijn wellicht een betere remedie, maar dat blijkt ook niet altijd mogelijk. In de huidige dienstregeling zit een onnodig lange stilstand in Breda, en jawel: nu duiken de bagagedieven op in Breda.4303 schreef: ↑23 apr 2022, 12:13 Ja, daar er verschillende NS treinbegeleiders last hebben gehad van agressie tussen Brussel en Amsterdam, heeft Eurostar beslist om niemand meer te laten opstappen in Brussel. Dit had vooral te maken met reizigers die geen ticket hadden en diefstallen, van bagage, die gebeurden tijdens de stilstand (20 min) in Brussel zuid. Er zijn eerst verschillende andere opties geprobeerd, maar zonder succes. Daarom heeft Eurostar beslist om de verkoop Brussel Amsterdam te sluiten.
Re: Eurostar en Kanaaltunnel
Toch spijtig dat de rijpaden nu zo'n probleem vormen, terwijl bij de lancering juist de paden haast naadloos aansloten op elkaar in Brussel: Londen 08:31, Brussel 11:19-11:23, Amsterdam 13:12. Sindsdien is dat pad volgens mij verdwenen omdat de 4 minuten haltering in Brussel te kort werd geacht, en kwam er een kwartier of zelfs een halfuur reistijd bij.
Nu de commerciële stilstand in Brussel wegvalt, kan je weer terug naar dat oude pad, en wellicht zelfs nog het Kanaaltunnelpad van drie minuten later gebruiken (Londen 08:34, Brussel 11:22) zodat je de frequente Parijs-Eurostars niet in de weg zit. Dan houd je nog één minuut stilstand over in Brussel voor een personeelswissel; instappers zijn er dan toch niet, uitstappers zouden ook niet nodig moeten zijn. Immers, reizigers Londen-Brussel vv vervoeren met de Amsterdam-Eurostars is geldverkwisting omdat die zitplaatsen dan leeg van Brussel tot in Amsterdam worden gevoerd.
Andersom kan dan natuurlijk hetzelfde: Amsterdam 14:47, Brussel 16:37-16:38, Londen 17:27.