Ongewone samenstelling.

[ov_wijzer]

Vandaag in de IC2036 tussen Essen en Charleroi-Sud de Klassiekjes 986+739.

[Steve]

Op de pendeltreintjes 135xx Jette - Brussel-Zuid, ter vervanging van de S10, rijdt dit weekend MS80. Zeer ongebruikelijk op de S10 als dusdanig maar natuurlijk vrij banaal op dit korte traject (cf. IC Kortrijk - Sint-Niklaas in de week). Ik snap overigens niet goed waarom ze het andere stuk van de S10 vanuit Dendermonde niet gewoon verder laten rijden zoals gewoonlijk bij dit soort werkzaamheden - nu doet die Dendermonde - Jette - Brussel-Zuid en dan doet een apart pendeltreintje dus nog Brussel-Zuid - Brussel-Noord - Jette.

[Shin]

Op de pendeltreintjes 135xx Jette - Brussel-Zuid, ter vervanging van de S10, rijdt dit weekend MS80. Zeer ongebruikelijk op de S10 als dusdanig maar natuurlijk vrij banaal op dit korte traject (cf. IC Kortrijk - Sint-Niklaas in de week). Ik snap overigens niet goed waarom ze het andere stuk van de S10 vanuit Dendermonde niet gewoon verder laten rijden zoals gewoonlijk bij dit soort werkzaamheden - nu doet die Dendermonde - Jette - Brussel-Zuid en dan doet een apart pendeltreintje dus nog Brussel-Zuid - Brussel-Noord - Jette.

Waar ik aan dacht was misschien de S3-trein, ipv naar Schaarbeek te sturen, door te laten rijden tot Jette (zoals in de week).
Ik heb een foto getrokkken van de MS80 op spoor 1 aangezien een MS80 normaalgezien enkel stopt op spoor 3 en 4.

[260689]

E417 zou vandaag volledig met I10 hebben gereden. Maar met I10 160km/h.
Deze is wel via L2 gereden ondanks de niet geklimatiseerde I10 rijtuigen geen toelating hebben om via L2 te rijden gezien ze max 160km/h mogen. Iemand die meer weet?

[rvdborgt]

E417 zou vandaag volledig met I10 hebben gereden. Maar met I10 160km/h.
Deze is wel via L2 gereden ondanks de niet geklimatiseerde I10 rijtuigen geen toelating hebben om via L2 te rijden gezien ze max 160km/h mogen. Iemand die meer weet?

Ik zat vandaag in de 417 en het was een gewone stam met I11 en 1 M6.

Groetjes,
Rian

[260689]

E417 zou vandaag volledig met I10 hebben gereden. Maar met I10 160km/h.
Deze is wel via L2 gereden ondanks de niet geklimatiseerde I10 rijtuigen geen toelating hebben om via L2 te rijden gezien ze max 160km/h mogen. Iemand die meer weet?

Ik zat vandaag in de 417 en het was een gewone stam met I11 en 1 M6.

Groetjes,
Rian

Ok, dan is de informatie in 'haltelink' incorrect. Bedankt voor je verduidelijking

[rvdborgt]

E417 zou vandaag volledig met I10 hebben gereden. Maar met I10 160km/h.
Deze is wel via L2 gereden ondanks de niet geklimatiseerde I10 rijtuigen geen toelating hebben om via L2 te rijden gezien ze max 160km/h mogen. Iemand die meer weet?

Ik zat vandaag in de 417 en het was een gewone stam met I11 en 1 M6.

Ok, dan is de informatie in 'haltelink' incorrect. Bedankt voor je verduidelijking

Mogelijk was het de 415. Volgens het Vertragingsattest heeft die tussen Leuven en Ans 6 minuten vertraging bijgemaakt. Dat zou kunnen als die via lijn 36 is gereden. Ook de 434 (die in Kortrijk op de 415 keert) maakte 8 minuten vertraging tussen Ans en Leuven.

Groetjes,
Rian

[260689]

Ik zat vandaag in de 417 en het was een gewone stam met I11 en 1 M6.

Ok, dan is de informatie in 'haltelink' incorrect. Bedankt voor je verduidelijking

Mogelijk was het de 415. Volgens het Vertragingsattest heeft die tussen Leuven en Ans 6 minuten vertraging bijgemaakt. Dat zou kunnen als die via lijn 36 is gereden. Ook de 434 (die in Kortrijk op de 415 keert) maakte 8 minuten vertraging tussen Ans en Leuven.

Groetjes,
Rian

Dat kwam door een technisch probleem aan de locs.

[bram2727]

De 1537 en 1537 en 1517 rijdt vandaag met 27+m6 vandaag in de plaats van 19

[desirootje]

Ik zag vandaag een M5 getrokken door een HLE21 op L50A rond 8.20 ter hoogte van Gent-Sint-Pieters richting Brussel geen idee wat die daar deed, overbrengst van leeg materiaal mss?

[trainfan03]

Ik zag vandaag een M5 getrokken door een HLE21 op L50A rond 8.20 ter hoogte van Gent-Sint-Pieters richting Brussel geen idee wat die daar deed, overbrengst van leeg materiaal mss?

Als je hiermee bedoelt op 9 november: dit was de P7009.

M5BDx 59963
M5B.. 52519
M5B.. 52514
M5B.. 52576
M5AB 53501
M5B.. 52529
M5B.. 52563
M5B.. 52581
M5B.. 52541

2141

[260689]

Geen idee of dit al tijdje zo is maar de E4927 Hasselt - Antwerpen-Centraal de snelle trein rijd met 2x AM96 (516 + 567).

Volgens de grafieken zouden dit trek/duw met M4/I10 zijn met 1T27.

[trainfan03]

Geen idee of dit al tijdje zo is maar de E4927 Hasselt - Antwerpen-Centraal de snelle trein rijd met 2x AM96 (516 + 567).

Volgens de grafieken zouden dit trek/duw met M4/I10 zijn met 1T27.

Blijkbaar fluctueert deze de laatste tijd van samenstelling, maar eerste keer AM96.

[bram2727]

De 2238 rijdt met 27 en m6 in de plaats van 19 en m6

[260689]

Geen idee of dit al tijdje zo is maar de E4927 Hasselt - Antwerpen-Centraal de snelle trein rijd met 2x AM96 (516 + 567).

Volgens de grafieken zouden dit trek/duw met M4/I10 zijn met 1T27.

Blijkbaar fluctueert deze de laatste tijd van samenstelling, maar eerste keer AM96.

Een AM96 in Heist Op Den Berg is ook heel uitzonderlijk denk ik dan.