Een vernieuwing met de sluiting van het stationsgebouw in het achterhoofd, me dunkt.desirootje schreef: ↑27 feb 2023, 16:38 Perron 1 in Denderleeuw is weer bruikbaar, er stoppen weer treinen, het is wel nog niet af. Zo moeten de lift en roltrap nog geïnstalleerd worden, alsook de afwerking van de trappen in de 1e tunnel. Er moeten nog schuilhokjes, windschermen, vertrekborden en banken neergezet worden, maar daarbuiten is het perron klaar. Men is al begonnen aan de afbraak van perrons 2&3.
Er wordt een commerciële ruimte onder de sporen gebouwd, en ook de automaten vinden daar een plekje. Dat de wachtzaal en de lokettenhal op termijn zullen verdwijnen, dat zie je al van ver aankomen.
Het is een grijs en inspiratieloos ontwerp. Daar wordt je nu toch echt niet gelukkig van?
De historische watertoren gaat trouwens tegen de vlakte.