OUIGO Brussel - Parijs

[FLV-FGSP]

De drie treinparen Brussel - Parijs zullen onder de naam OuiGo Classique gaan rijden.

Vertrektijden in Brussel-Zuid zijn 07:38, 13:38 en 18:38 (N7)/19:38 (R7).
Tussenstops in Mons (Bergen), Aulnoye en Creil, reisduur ongeveer 3 uur.
Vertrektijden in Paris-Nord zijn 08:28 (R67), 12:28 en 19:15, over de exacte vertrektijd van de eerste trein N67 zijn gesprekken nog gaande.

[desirootje]

De drie treinparen Brussel - Parijs zullen onder de naam OuiGo Classique gaan rijden.

Vertrektijden in Brussel-Zuid zijn 07:38, 13:38 en 18:38 (N7)/19:38 (R7).
Tussenstops in Mons (Bergen), Aulnoye en Creil, reisduur ongeveer 3 uur.
Vertrektijden in Paris-Nord zijn 08:28 (R67), 12:28 en 19:15, over de exacte vertrektijd van de eerste trein N67 zijn gesprekken nog gaande.

Zouden die de Ouigo Classique bestickering krijgen? Ik neem aan dat de doortrekking tot Schaarbeek er ook niet meer komt. Er is al te weinig capaciteit door de NZV en voor SNCF zou het een kleine meerwaarde zijn, maar het zou geen effect hebben op ticketverkoop.

[260689]

De drie treinparen Brussel - Parijs zullen onder de naam OuiGo Classique gaan rijden.

Vertrektijden in Brussel-Zuid zijn 07:38, 13:38 en 18:38 (N7)/19:38 (R7).
Tussenstops in Mons (Bergen), Aulnoye en Creil, reisduur ongeveer 3 uur.
Vertrektijden in Paris-Nord zijn 08:28 (R67), 12:28 en 19:15, over de exacte vertrektijd van de eerste trein N67 zijn gesprekken nog gaande.

Zouden die de Ouigo Classique bestickering krijgen? Ik neem aan dat de doortrekking tot Schaarbeek er ook niet meer komt. Er is al te weinig capaciteit door de NZV en voor SNCF zou het een kleine meerwaarde zijn, maar het zou geen effect hebben op ticketverkoop.

Zowiezo gaat die door de NZ verbinding moeten daar ze niet in trek/duw gaan rijden maar enkel gesleept.

[Gydo]

De drie treinparen Brussel - Parijs zullen onder de naam OuiGo Classique gaan rijden.

Vertrektijden in Brussel-Zuid zijn 07:38, 13:38 en 18:38 (N7)/19:38 (R7).
Tussenstops in Mons (Bergen), Aulnoye en Creil, reisduur ongeveer 3 uur.
Vertrektijden in Paris-Nord zijn 08:28 (R67), 12:28 en 19:15, over de exacte vertrektijd van de eerste trein N67 zijn gesprekken nog gaande.

Zouden die de Ouigo Classique bestickering krijgen? Ik neem aan dat de doortrekking tot Schaarbeek er ook niet meer komt. Er is al te weinig capaciteit door de NZV en voor SNCF zou het een kleine meerwaarde zijn, maar het zou geen effect hebben op ticketverkoop.

Zowiezo gaat die door de NZ verbinding moeten daar ze niet in trek/duw gaan rijden maar enkel gesleept.

Wat betekent NZ, R en N? En ik neem aan dat 67 het lijnnummer is van de EC/Quigo Classique?

[FLV-FGSP]

R = roule/rijdt, N= ne roule pas/rijdt niet.
N67 = rijdt niet op zaterdag en zondag.
NZV = Noord-Zuidverbinding (JNM in het Frans)

[Steven]

De spoorweg barst van afkortingen dagen worden cijfer maandag = 1 en zondag is 7, de letter R en N zijn hierboven uitgelegd.
Verder heb je zo ook periodes waarin een trein kan rijden zoals RCV of NCV waarbij de R en N weer dezelfde betekenis hebben en waarbij CV = congé/vakantie of RTP en NTP, waarbij TP staat voor toeristische periode.

[overweg13]

En met de verschillende vakantieperiodes in Vlaanderen en Wallonië is het nog een stuk complexer geworden.

[Dimi]

Zeker wanneer een trein naar Mons in Halle moet stoppen

[jpvdveer]

En dus, zoals ook bij Ouigo (Classique) binnen Frankrijk, uitsluitend Ouigo tickets geldig en geen enkel ander tarief?

[dovaere]

Zouden die de Ouigo Classique bestickering krijgen?

Mogelijk een sticker met de naam/logo, met behoud van de NMBS-kleuren?

Voor de EuroCity-I11 naar Nederland geeft de NMBS ook al een suggestie op deze afbeelding:
https://www.b-europe.com/NL/Treinen/EuroCity

[TKR]

Dat zou willen zeggen dat deze rijtuigen vast in een pool zitten, en dus totaal geen flexibiliteit hebben? Lijkt me enigszins sterk.

[260689]

Dat zou willen zeggen dat deze rijtuigen vast in een pool zitten, en dus totaal geen flexibiliteit hebben? Lijkt me enigszins sterk.

Ik vrees dat dit gewoon fotoshop is.

[TKR]

inderdaad, het perspectief zit niet goed. Maar als ze dit effectief doorvoeren kunnen ze niet schuiven in de stammen als dit nodig blijkt.

[jpvdveer]

De foto is (alweer) verwijderd. Tjonge jonge - wat een amateurisme.

[K V B]

En dus, zoals ook bij Ouigo (Classique) binnen Frankrijk, uitsluitend Ouigo tickets geldig en geen enkel ander tarief?

Dus geen interrail?