Ongewone samenstelling.

[260689]

IC 510 vandaag met 2x I11B + 2x I11A + 2x I11B + M6 BDH + 2x M6BH, omkaderd door (logisch) 2x HLE 18.
Vermoedelijk te wijten aan de defecte trein tussen Eupen en Welkenraedt, waardoor IC 530 afgeschaft was.

Is een setje dat normaal op de 4xx reeks rijd tijdens de week

[ovspotter_be]

Er is vandaag een sprinter actief op de S2 Leuven – Braine-le-Comte

[trainfan03]

S34 1481 rijdt met AM80 395. De heenrit (Antwerpen -> Dendermonde) was afgeschaft en de MR80 is in Dendermonde in dienst gekomen.

[ovspotter_be]

Het is weer een stakingsdag dus zijn er veel ongewone samenstellingen actief, deze heb ik al gevonden:

• L584 en L586 met 2x MR96;

• L585 met 6x M7;

• S1 1987 met 3x MR80;

• S1 1967 en S1 1993 met (momenteel gepland) 1x MR75;

[trainfan03]

IC 1807-1830-1816-1839 met HLE 1871 + 2x I10BUH + 2x M7AB + M6BDH + M7 AB + M6 AH + 2x M7B + HLE 1863
IC 705-729-713-737 met HLE 1894 en 8 M6-rijtuigen
IC 1805-1828-1809-1832 met 2x AM96M (562+569) -> daarna op de L586 gezien

[260689]

E559 - E584 - E11528 rijden 2x3 DMT's (466+447)

E705 - E729 - E713 - E737 rijden met 8xM6 + 1xT18

E1828 - E1809 - E4139 - E4119 rijden met dezelfde 2xAm96 (569+562)

E1807 - E1830 - E1816 rijden met 8xM7+1xI10 +2xT18

[klaas]

E559 - E584 - E11528 rijden 2x3 DMT's (466+447)

E705 - E729 - E713 - E737 rijden met 8xM6 + 1xT18

E1828 - E1809 - E4139 - E4119 rijden met dezelfde 2xAm96 (569+562)

E1807 - E1830 - E1816 rijden met 8xM7+1xI10 +2xT18

M7 in Antwerpen, ook niet alledaags.

Spijtig dat de DMT's naar Oostende gaan en de M6 richting Lille, waardoor deze verbinding ingekort moet worden. Maar ja, roeien met de riemen die je hebt zeker?

[klaas]

Ik zit nu op 3 breaks op de S8 6566

[260689]

E559 - E584 - E11528 rijden 2x3 DMT's (466+447)

E705 - E729 - E713 - E737 rijden met 8xM6 + 1xT18

E1828 - E1809 - E4139 - E4119 rijden met dezelfde 2xAm96 (569+562)

E1807 - E1830 - E1816 rijden met 8xM7+1xI10 +2xT18

M7 in Antwerpen, ook niet alledaags.

Spijtig dat de DMT's naar Oostende gaan en de M6 richting Lille, waardoor deze verbinding ingekort moet worden. Maar ja, roeien met de riemen die je hebt zeker?

Er is een Navette trein kortrijk - Lille. Zodoende dat er geen ontkoppeling nodig zijn.

[trainfan03]

E559 - E584 - E11528 rijden 2x3 DMT's (466+447)

E705 - E729 - E713 - E737 rijden met 8xM6 + 1xT18

E1828 - E1809 - E4139 - E4119 rijden met dezelfde 2xAm96 (569+562)

E1807 - E1830 - E1816 rijden met 8xM7+1xI10 +2xT18

M7 in Antwerpen, ook niet alledaags.

Spijtig dat de DMT's naar Oostende gaan en de M6 richting Lille, waardoor deze verbinding ingekort moet worden. Maar ja, roeien met de riemen die je hebt zeker?

Die DMTs rijden in de normale dienstregeling de 1805 en worden dan in Antwerpen ingezet op de IC Antwerpen - De Panne. Bij stakingen kiest men ervoor om die DMTs dan gewoon te laten pendelen tot de 1832 (die in Gent eindigt) zodanig dat de DMTs terug op de juiste plek zijn. Het is qua comfort zelfs een verbetering ten opzichte van de normale 2 breaks. Behalve de 1828 want die rijdt normaal met 3 breaks (altijd overvol)...
Dat de M6 op de 7XX zit is eigenlijk net goed, want de 7XX rijdt met stakingsdagen quasi altijd met 1 of 2 DMTs en dat is altijd te weinig, dus die M6 is heel hard welkom. Die M7 vervangt vanaf de 1816 ook een râme van 3 breaks (ook altijd overvol) dus daar ook weer een mooie upgrade

[BVG1988]

Vandaag toch wat verrassingen gezien deze morgen in Brussel-Noord. Het viel ook op dat de treinen van en naar Antwerpen meer waren verspreid over de andere sporen buiten sporen 9 - 12, idem dan voor de ECD die passeerde op spoor 10.
S8 6557 - 6583 met AM 365+362+348
P7009 - P11537 met M7BMx 76029 + M7 + M7AB + M7BDx
P7006 - P11533 met AM 545+560
IC01 531 met HLE 1813 + M7BD + M7B + 2x M7AB + M7BD + M7AB + 2x M7B + I10B + HLE 1888

AM 931+946 richting Schaarbeek
HLE 1880 + 1351 + 2x M7AB + M7B + M6Bx richting Arlon

[trainlovertje]

Vandaag toch wat verrassingen gezien deze morgen in Brussel-Noord. Het viel ook op dat de treinen van en naar Antwerpen meer waren verspreid over de andere sporen buiten sporen 9 - 12, idem dan voor de ECD die passeerde op spoor 10.
S8 6557 - 6583 met AM 365+362+348
P7009 - P11537 met M7BMx 76029 + M7 + M7AB + M7BDx
P7006 - P11533 met AM 545+560
IC01 531 met HLE 1813 + M7BD + M7B + 2x M7AB + M7BD + M7AB + 2x M7B + I10B + HLE 1888

AM 931+946 richting Schaarbeek
HLE 1880 + 1351 + 2x M7AB + M7B + M6Bx richting Arlon

Vanwaar komen opeens die P1153x-treinen? Gewoon ‘om organisatorische redenen verlengde diensten’ van P-treinen naar bepaalde stations, omwille van de staking?

[BVG1988]

Vandaag toch wat verrassingen gezien deze morgen in Brussel-Noord. Het viel ook op dat de treinen van en naar Antwerpen meer waren verspreid over de andere sporen buiten sporen 9 - 12, idem dan voor de ECD die passeerde op spoor 10.
S8 6557 - 6583 met AM 365+362+348
P7009 - P11537 met M7BMx 76029 + M7 + M7AB + M7BDx
P7006 - P11533 met AM 545+560
IC01 531 met HLE 1813 + M7BD + M7B + 2x M7AB + M7BD + M7AB + 2x M7B + I10B + HLE 1888

AM 931+946 richting Schaarbeek
HLE 1880 + 1351 + 2x M7AB + M7B + M6Bx richting Arlon

Vanwaar komen opeens die P1153x-treinen? Gewoon ‘om organisatorische redenen verlengde diensten’ van P-treinen naar bepaalde stations, omwille van de staking?

Die rijden sinds vorig jaar met alternatieve regeling. Dat zijn P-treinen die dan heen en terug rijden om het aanbod aan te vullen op lijn 75. Vorig jaar had je dezelfde maar toen begonnen ze met nummers 1049X. Idem zoals vorig jaar is er een reeks naar Kortrijk met 3x AM96s reek 4XX. De trein naar De Panne is met 2x AM96s reeks 5XX. De andere reeks naar Kortrijk met 4X M7, wat vorig jaar dan HLE 27 + 8x M4 was onder andere.
Deze treinen zijn er om versterking te bieden voor lijn 75, want de IC12 4XX rijdt enkel tussen Gent en Kortrijk en de IC20 28XX rijdt ook niet

[ovspotter_be]

Zijn tijdens stakingen extra treinen gewoon puur om organisatorische redenen, materieel deed 's ochtends of 's avonds een P-trein van / naar Brussel en het materieel en personeel moet terug op de standplaats geraken.
Dan is het mooi meegenomen dat men deze commercieel laat rijden in plaats van er een lege rit van te maken.

[trainlovertje]

Dan toch wat vreemd dat men deze P-treinen noemt, aangezien ze tegen de spitsrichting in rijden.