GoVolta (Flywise) wil klassieke treinen Amsterdam - Parijs / Brugge

[jknockaert]

Ik ben benieuwd hoe ze die oude elektronica en andere onderdelen gaan werkende houden...

Ik ben vooral benieuwd hoe ze dat gaan doen in Berlijn met die korte kering van 26 minuten. Ik zou er alvast niet op rekenen dat die trein voor middernacht terug in Amsterdam is. Ook zonder technische storingen aan de trein.

[FLV-FGSP]

In Berlijn hoeft niet gekeerd te worden, daar zijn zoveel bogen dat de trein wel kan doorrijden. Let ook op het verschil in rijtijd tussen de beide richtingen. Maar je hebt een punt, met de huidige gang van zaken bij de Oosterburen is vertraging voorgeprogrammeerd.

[maarten]

Voor de terugweg is er zeker een uur rijtijdspeling vergeleken met de vroegere IC-Berlijn.
Maar ik bedenk me nu wel: I10 mag maar 160 itt tot de DB IC rijtuigen die 200 reden. Gaan ze met 160 over de NBS Wolfsburg - Berlijn of wordt er misschien via Magdeburg gereden?

[Accelerat]

Daar ben ik ook benieuwd naar. Volgens hun website doen ze 2h20 over het stuk, dus volgens mij is dat te kort om het via Magdeburg te doen?

[ostbahnhof]

k zocht naar de dienstregeling GoVolta Deventer-Berlijn maar is nog niet op hun site beschikbaar.
Tickets zijn al wel te koop.

[rvdborgt]

k zocht naar de dienstregeling GoVolta Deventer-Berlijn maar is nog niet op hun site beschikbaar.

Vertrek: 19 maart 2026 09:54 Deventer
Aankomst: 19 maart 2026 15:20 Berlijn-Gesundbrunnen

Lijkt me toch sterk op een dienstregeling.

[ostbahnhof]

k zocht naar de dienstregeling GoVolta Deventer-Berlijn maar is nog niet op hun site beschikbaar.

Vertrek: 19 maart 2026 09:54 Deventer
Aankomst: 19 maart 2026 15:20 Berlijn-Gesundbrunnen

Lijkt me toch sterk op een dienstregeling.

ha bedankt, vanmorgen kreeg ik het niet
thanks

Met de retour geraak je niet meer dezelfde dag in Antwerpen. De heenrit lukt wel.

[rdv]

GoVolta heeft vandaag zijn eerste trein naar en van Berlijn gereden.

https://nltimes.nl/2026/03/19/govolta-t ... n-tomorrow

[TKR]

Hehe, die foto is een render. De trein werd deze morgen in Nederland getrokken door 1700 van Train Charter.

[maarten]

Die website wil bij mij überhaupt niet laden. Maar welke "foto" was het, die met de Vectron in GoVolta kleuren?
[edit]Oh ja, nu wil die laden. Nee, zo heeft die niet gereden. In Nederland werd hij door de TCS 102001 (ex NS1700) getrokken.

Er waren de afgelopen dagen meer "fotos" op het internet, ook van het interieur, maar dat bleek ook allemaal fotoshop geweest te zijn. Het interieur is niet veranderd, er zijn geen andere kleurtjes op de stoelen gekomen, de gordijntjes zijn niet verwijderd, alleen voor de zitplaatsaanduiding zijn andere stickers geplakt.
Het Comfort rijtuig is een 1e klasse rijtuig met 1+2 indeling.

[LDR]

Nederlands spoorbedrijf wil Gent verbinden met Amsterdam en Parijs: “Daar kiezen we heel specifiek voor”
https://www.nieuwsblad.be/nieuws/neder ... 05085.html

[desirootje]

Nederlands spoorbedrijf wil Gent verbinden met Amsterdam en Parijs: “Daar kiezen we heel specifiek voor”
https://www.nieuwsblad.be/nieuws/neder ... 05085.html

Zou dat dan met kopmaken in Lille zijn of stoppen we in Roubaix als we in die regio willen stoppen om dan door te rijden tot Parijs?