zijdelingse aanrijding

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 12 okt 2006, 22:42

Vandaag hebben ze de twee beschadigde M6-rijtuigen wat verplaatst in de bundel!

Ze staan nu niet meer achter het gebouw "Brugge 900 meter", ter hoogte van de aansluiting naar Bombardier, maar iets dichter naar het reizigersstation op, ter hoogte van het inrijsein van L50a!

Ik ben vrij zeker dat het om de beschadigde exemplaren gaat, want op de zijkant waren er meerdere krassen te zien!

Btw, op het aansluitspoor van Bombardier stond er ook een gloednieuw M-rijtuig klaar om geleverd te worden!

NV · Bericht door NV » 13 okt 2006, 18:03

Btw, op het aansluitspoor van Bombardier stond er ook een gloednieuw M-rijtuig klaar om geleverd te worden!

Idd

Bart · Bericht door **Bart** » 15 okt 2006, 00:12

Mechanik schreef:
Mechanik schreef:
Mechanik schreef:

gij, gij moest op de seinen letten , zekers daar in FR

Eigenlijk heb je gelijk

.
Ik had wel één voordeel, ik was met een MS96 onderweg, en die registreerd het wel dat ge ne groene hebt gekregen. Dus daar kon al minder discussie rond ontstaan

't Seinerke · Bericht door **'t Seinerke** » 13 jan 2007, 22:21

Deze nacht 13 op 14 vertrekken de M6'en eindelijk richting de centrale werkplaats in Mechelen. Ter info, het ongeval gebeurde op 15/09/06, reken & tel...

E 16019, Brugge - Muizen-Goederen.
Voorzien vertrek 23.45H
Voorziene aankomst 05.35H

HLE 2318 + 2 gehavende M6'en + 2 I11'en.

Max. 20km/h in de doorgaande hoofdsporen,
max. 05km/h in de wissels.

Enjoy the ride TB !

nicken · Bericht door **nicken** » 13 jan 2007, 22:22

't Seinerke schreef:Deze nacht 13 op 14 vertrekken de M6'en eindelijk richting de centrale werkplaats in Mechelen. Ter info, het ongeval gebeurde op 15/09/06, reken & tel...

E 16019, Brugge - Muizen-Goederen.
Voorzien vertrek 23.45H
Voorziene aankomst 05.35H

HLE 2318 + 2 gehavende M6'en + 2 I11'en.

Max. 20km/h in de doorgaande hoofdsporen,
max. 05km/h in de wissels.

Enjoy the ride TB !

Nu pas

Ja dadde
ze moesten wachten op de centjes van de vezekeringen zeker,of wachten of ze genoeg winst hadden gemaakt om ze te kunnen herstelen,kzal d'r nie ver naast slaan denk ik

Beesty · Bericht door **Beesty** » 13 jan 2007, 22:25

Ofwel wachten tot ze het spoorwegennet eens een ganse nacht vrij hadden om ter plekke te raken zonder grote chaos te creeren

260689 · Bericht door **260689** » 13 jan 2007, 22:26

amai ma welk machien gaan ze da rijden en dan nog op L50A
mja snachts ist minste verkeer dusja waarom ook niet he

nicken · Bericht door **nicken** » 13 jan 2007, 22:26

Beesty schreef:Ofwel wachten tot ze het spoorwegennet eens een ganse nacht vrij hadden om ter plekke te raken zonder grote chaos te creeren

Neem het van mij aan,dit geeft met centen te maken

veel opbrengen,en heel weinig investeren

't Seinerke · Bericht door **'t Seinerke** » 13 jan 2007, 22:53

En de M6'kes waren al serieus aan het roesten !

nicken · Bericht door **nicken** » 13 jan 2007, 23:01

't Seinerke schreef:En de M6'kes waren al serieus aan het roesten !

Tja

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 14 jan 2007, 23:37

Ik had vorige week al gemerkt dat ze niet langer meer op een kopspoor in de bundel stonden en dat er twee I11-rijtuigen aan geplakt waren!

't Seinerke · Bericht door **'t Seinerke** » 14 jan 2007, 23:54

Goh,
ze hebben ze - die M6'kes - al "overal" in Brugge-Vorming wel eens gezet. Stonden ze eerst in bundel B, dan naar bundel A, dan terug bundel B, dan eens naar Bombardier, terug bundel A, djeezes...

Blij dat we er vanaf zijn !

nicken · Bericht door **nicken** » 15 jan 2007, 01:54

't Seinerke schreef:Goh,
ze hebben ze - die M6'kes - al "overal" in Brugge-Vorming wel eens gezet. Stonden ze eerst in bundel B, dan naar bundel A, dan terug bundel B, dan eens naar Bombardier, terug bundel A, djeezes...
Blij dat we er vanaf zijn !

Leuk zeg

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 15 jan 2007, 21:24

't Seinerke schreef:Goh,
ze hebben ze - die M6'kes - al "overal" in Brugge-Vorming wel eens gezet. Stonden ze eerst in bundel B, dan naar bundel A, dan terug bundel B, dan eens naar Bombardier, terug bundel A, djeezes...
Blij dat we er vanaf zijn !

Ja, nu je het zegt, heb die ook al overal zien staan!

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 15 jan 2007, 21:54

zijn die 2 I11ven ook kapot ofzo?
Of is dat voor de remmen (kan zijn dat de remmen van M6 afgezonderd zijn, ik weet niet hoe ze zo een wrakvervoer regelen).