Maximum samenstelling motorstellen en rijtuigen
wij beginnen met Lijn 0 (noordzuid in brussel) dan lijn 1 (hst lijn halle franse grens) lijn 2 leuven ans, lijn 3 chenee duitse grens, lijn 4 antwerpen nederlandse grens, lijn 10, industrie lijn in antwerps havengebied, lijn 11 idem lijn 10, lijn 12 is dan de eerste klassieke lijn waar geregeld binnelandse passagierstreinen over bollen (na lijn 0)Jonathan schreef:Hoe komt het eigelijk dat ze in België niet begonnen zijn met lijn 1 i.p.v. direcht lijn 12?Steven schreef:euh lijn 8 bestaat niet in belgie, 0,1,2,3,4,10,11,12,13 zijn de laagste nr'sen die liggen zeker niet in de buurt van Namen (Namur)