leider verstehe ich Niederlaendisch und Franzoesisch (noch ) nur beim Lesen einigermassen gut; ich hoffe, ihr versteht mich auch, wenn ich auf Deutsch schreibe. Ansonsten koennte ich es noch auf Englisch versuchen.
Mich wuerde interessieren, wie Zuege aus M6- und I11-Wagen derzeit zusammengestellt werden. Gibt es da Standard-Reihungen aus einer festen Zahl von Wagen oder wird das variabel gemacht?
Und welche Linien bzw. einzelne Zuege werden zur Zeit regelmaessig mit I11 gefahren, ausser dem IC A?
Hier der Umlauf der I11-Wagen auf der neuen Verbindung Brüssel - Maastricht:
Une rame de 9 voitures
*** Oostende 7002 vers Bruxelles Midi, devient 407 vers Maastricht,
devient 430 vers Bruxelles Midi, devient 411 vers Maastricht, devient
434 vers Bruxelles Midi, devient 415 vers Maastricht, devient 438 vers
Bruxelles Nord, devient 8008 vers Oostende.
Quatre rames de 8 voitures
*** Oostende (entretien) 521 vers Welkenraedt.
*** Welkenradt rame à vide vers Liège Gins, devient 5356 vers
Maastricht, devient 428 vers Bruxelles Midi, devient 409 vers
Maastricht, devient 432 vers Bruxelles Midi, devient 413 vers
Maastricht, devient 436 vers Bruxelles Midi, devient 417 vers Gouvy.
*** Gouvy 427 vers Bruxelles Midi, devient 408 vers Maastricht,
devient 431 vers Bruxelles Midi, devient 412 vers Maastricht, devient
435 vers Bruxelles Midi, devient 416 vers Maastricht, devient 439 vers
Bruxelles Midi, devient rame à vide vers Forest.
*** Forest rame à vide vers Bruxelles Midi, devient 406 vers
Maastricht, devient 429 vers Bruxelles Midi, devient 410 vers
Maastricht, devient 433 vers Bruxelles Midi, devient 414 vers
Maastricht, devient 437 vers Bruxelles Midi, devient 418 vers
Maastricht, devient 5390 vers Liège Gins, devient rame à vide vers
Welkenraedt, devient 545 vers Oostende.
) nur beim Lesen einigermassen gut; ich hoffe, ihr versteht mich auch, wenn ich auf Deutsch schreibe. Ansonsten koennte ich es noch auf Englisch versuchen.
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