Ik dacht dat ik alles had meegemaakt maar niet dus.
Vanavond reed de treinbestuurder van de IR Jambes-Essen aan volle snelheid door de voorziene stopplaats Ekeren en is pas gestopt in de volgende halte Kapellen. Dit tot grote ontsteltenis van de minstens honderd reizigers die in Ekeren moesten afstappen.
De verbouwereerde treinbegeleider kon uiteraard niets doen.
Nu ja, vergeten is menselijk maar zo een verstrooidheid roept toch vragen op.
Treinbestuurder vergeet te stoppen
.
Re: Treinbestuurder vergeet te stoppen
Ahja? De welke?Adler schreef: Nu ja, vergeten is menselijk maar zo een verstrooidheid roept toch vragen op.
Ben jij mister perfect?
Ik krijg het de laatste tijd enorm op mijn zenuwen hé, van zulke uitspraken. Die mens zal dat zeker niet expres gedaan hebben, en het factuurtje zal wel volgen.
Dat is het plezier aan de job van treinbestuurder.
Als wij een fout maken, kunnen we betalen.
Als iemand op een bureau een fout maakt, smijt hij zijn blad weg en begint opnieuw te schrijven. Geen haai die ernaar kraait, en geen enkele pipo zal daar een topic over openen op een forum.
-
Duikbril AM86
Ik heb dat op lijn 89 ook al geweten dat de p-trein (7904) Zottegem-> Schaarbeek was vergeten te stoppen in Ede. (Is wel al heel lang geleden, van voor IC/IR 98.)
Wij in Haaltert natuurlijk kijken zo van, den trein is daar al zo vroeg.. maar hij was vergeten te stoppen in Ede.
Moet wel raar zijn als je zo aan het perron staat en dienen trein rijdt door ... ik zou het niet graag meemaken..
Maar ja treinbestuurders zijn ook maar mensen, he.
Wij in Haaltert natuurlijk kijken zo van, den trein is daar al zo vroeg.. maar hij was vergeten te stoppen in Ede.
Moet wel raar zijn als je zo aan het perron staat en dienen trein rijdt door ... ik zou het niet graag meemaken..
Maar ja treinbestuurders zijn ook maar mensen, he.
Re: Treinbestuurder vergeet te stoppen
Wat is de orde van grootte van zulk een factuur voor een TB?Bart schreef:Die mens zal dat zeker niet expres gedaan hebben, en het factuurtje zal wel volgen.Adler schreef: Nu ja, vergeten is menselijk maar zo een verstrooidheid roept toch vragen op.
Dat is het plezier aan de job van treinbestuurder.
Als wij een fout maken, kunnen we betalen.
-
bobby
ja bobby we kennen uw visie al, elk kleinste foutje van de firma boor je nadeloos de grond in, leer nu eens aanvaarden dat bepaalde dingen zoals begrip van beide kanten moet komen of heel de maatschappij draait vierkant (voor zover dat nu al niet het geval is). Als elk kleinste foutje financieel vergoed moet worden waar denk je dan te eindigen?bobby schreef:Hobbes schreef:15 euro/perron dus die zal dat niet voor de lol gedaan hebben.
en wat krijgen de reizigers die hiervan hinder/nadeel ondervinden? niets...
Ik zou hier wel nog willen aan toevoegen dat de treinbegeleider al het mogelijke heeft gedaan om een oplossing te zoeken voor de reizigers die normaal moesten uitstappen in Ekeren en zelfs de verkeersleiding heeft opgebeld om te vragen of er een andere oplossing mogelijk was zoals het laten stoppen van de Benelux.
Alleen maar lof voor deze man die alle klachten moest opvangen.
Alleen maar lof voor deze man die alle klachten moest opvangen.
Normaal is de tegentrein ook in Kapellen, op symmetrietijd :30, kun je recht overstappen, misschien nu wel even tegenhouden het is nu iets verder wandelen dan vroeger.Adler schreef:Ik zou hier wel nog willen aan toevoegen dat de treinbegeleider al het mogelijke heeft gedaan om een oplossing te zoeken voor de reizigers die normaal moesten uitstappen in Ekeren en zelfs de verkeersleiding heeft opgebeld om te vragen of er een andere oplossing mogelijk was zoals het laten stoppen van de Benelux.
Alleen maar lof voor deze man die alle klachten moest opvangen.
Hebben ze de trein uit Essen even vastgehouden ? Heeft toch bijna 10 minuten over in Centraal -2 .
Theo
