Vrachtwagen gegrepen door trein in Antwerpse haven

5307 · Bericht door **5307** » 29 jun 2007, 13:47

Je bent niet ingelogd, of je hebt niet de rechten om deze pagina in te zien.

5941 · Bericht door **5941** » 29 jun 2007, 13:49

hallo

de Vrt vind weer een nieuw woord uit :treinlocomotief

dat moet locomotief of locomotief trein zijn

gr hans

Bericht door **Steven** » 29 jun 2007, 14:02

5941 schreef:hallo

de Vrt maakt vind weer een nieuw woord uit treinlocomotief

dat moet locomotief of locomotief trein zijn

gr hans

euh hans ik wil niets zeggen maar ....... wat met uw zinsbouw

5941 · Bericht door **5941** » 29 jun 2007, 14:03

ziezo aangepast

johan de man · Bericht door **johan de man** » 29 jun 2007, 19:29

Da's inderdaad dagelijkse kost.

Ik vind het wel raar dat het steeds heet 'trein botst op truck' of iets dergelijks, terwijl in 99% van de gevallen de fout bij de trucker ligt die door t rood rijdt...

Ik had natuurlijk weer vakantie gisteren, anders had ik kunnen gaan zien.

t Was in de buurt van kaai 142 denk ik.

En de VRT had het over een 'trein' terwijl het een gewone losse rit was. (enkel een loc)

Bibke · Bericht door **Bibke** » 29 jun 2007, 20:27

5307 schreef:
Je bent niet ingelogd, of je hebt niet de rechten om deze pagina in te zien.

Registreren is de enige oplossing.
Heb ik ook voor de zoveelste keer moeten doen.

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 29 jun 2007, 22:36

ik werk op katoennatie/riganatie, daar in de buurt loopt L10... + westlandspoor

daar zijn ook overwegen (logisch) maar zonder slagbomen, en als het rood is zullen er zeker zijn die er nog door rijden, maar zonder slagbomen is wel niet echt safe, maar anderzijds, vanaf het rood is en bel gaat, moet je stoppen.

maar ken je dat? In dat gebied zijn er veel die de "70" niet respecteren en over de 100 racen, is problemen vragen.

met die vrachtwagen weet ik het niet, maar die kunnen er ook wat van met hun gevaarlijk rijden.

johan de man · Bericht door **johan de man** » 30 jun 2007, 09:28

Ik werk zelf bij B-cargo, maar vind het toch ook gevaarlijk hoe sommige overwegen gelegen zijn. En overwegen die totaal geen slagbomen of lichten hebben, zijn er ook.

Maar langs de andere kant : in de haven zijn er honderden van die overwegjes of sporen naar firma's op privegebied... als we die allemaal moeten beveiligen met dubbele slagbomen dat kost enorm veel geld (100.
000 € per overweg).

t Probleem zijn natuurlijk de buitenlandse truckers. En time is money.

Ik vraag me soms af waar die mannen hun rijbewijs gehaald hebben.

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 30 jun 2007, 21:22

inderdaad

JC · Bericht door JC » 01 jul 2007, 01:08

Als de moderatoren het toelaten wil ik hier even reclame maken voor een forum over verkeersveiligheid. De perfecte plaats om buiten het spoorwegmilieu even te discussiëren over deze materie.

http://www.christophoros.be/nl/forum/index.php

Het zou boeiend zijn om enkele TB's te hebben op het forum om nu en dan vragen te beantwoorden aangaande spoorwegen.

Buffel · Bericht door **Buffel** » 01 jul 2007, 12:20

trainfreak schreef:
Stijn D.C. schreef:This denk ik ne HLR 80 of iets wat er op lijkt (kan ook 81/82 zijn)

zie vrt nieuws.
HLR80 is reeds enkele jaren buiten dienst, HLR81 nog langer...

Het is dus ofwel een HLR82 of een HLR73, maar die laatste komen niet in Antwerpen Haven zeker?

Hoi,
Wat HLR82/73 betreft,zeker komen deze nog voor in de Antw' haven.
Wat rangeren betreft gaat er mijn voorkeur zelfs naartoe!