Diverse treintjes

5941 · Bericht door **5941** » 19 jun 2007, 07:36

hey

zalig foto's tommy

ik zou ook een graag wat foto's maken op antweren barendrecht hoe geraak ik daar het best

gr hans

Tommyken · Bericht door **Tommyken** » 19 jun 2007, 11:47

5941 schreef:hey
zallg foto's tommy
ik zou ook een graag wat foto's maken op antweren barendrecht hoe geraak ik daar het best
gr hans

Wel op berendrecht is er niet al te veel verkeer. Alleen rijd DLC er
gemakkelijk naartoe.

Met het openbaar vervoer is de haven niet echt super te bereiken. Dus
ben je echt wel genoodzaakt om met de auto er naartoe te rijden.

Berendrecht bevind zich niet ver van de afrit van Stabroek. Namenlijk
naast de Antwerpsebaan in de Haven van Antwerpen.
Ook eventueel Berendrecht-Zuid afrit ( 13 )

Nog vragen... stel ze maar gerust

5941 · Bericht door **5941** » 19 jun 2007, 14:56

kan je gemakkelijk aan die DLC's aan en waar ongeveer die is die foto van jou genomen

gr hans

Tommyken · Bericht door **Tommyken** » 19 jun 2007, 15:30

5941 schreef:kan je gemakkelijk aan die DLC's aan en waar ongeveer die is die foto van jou genomen
gr hans

Wel die foto van mij is genomen vanop men machien.
Allesinds van HLD 7711 als je die wil bedoelen.

Tommyken · Bericht door **Tommyken** » 03 jul 2007, 11:52

Patrick · Bericht door **Patrick** » 03 jul 2007, 14:52

BB 22380 SNCF: raar treintje

Bert · Bericht door **Bert** » 03 jul 2007, 15:26

Patrick schreef:BB 22380 SNCF: raar treintje

Dat is een meetrit op L1. Zo hebben ze ook nog een omgebouwd TGV stel of ook wel de Iris genaamd. Ik dacht dat die om de twee weken naar Brussel-Zuid komt.

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 03 jul 2007, 19:17

Bert schreef:
Patrick schreef:BB 22380 SNCF: raar treintje
Dat is een meetrit op L1. Zo hebben ze ook nog een omgebouwd TGV stel of ook wel de Iris genaamd. Ik dacht dat die om de twee weken naar Brussel-Zuid komt.

Niet verder dan Lembeek (scheidingszone 3 kV - 25 kV), aangezien die Franse locs niet onder 3000 volt gelijkstroom kunnen rijden!

msts.be · Bericht door **msts.be** » 04 jul 2007, 00:17

Ooit heeft er toch een "Nez Cassé" onder 3kV gereden : de BB10003 (prototype voor Astride tussen 1983 en 1997) kreeg in 1991 de asyncrone motoren van de Eurostar en die moesten ook onder 3kV getest worden..

Op de site van Marc Petit zijn daar foto's van te vinden : http://www.pixagogo.com/3221485791 (naar beneden scrollen, ergens in het midden zijn ze te vinden..)

Als ze die 2 BB22000 nu eens gelijkaardig zouden ombouwen.. ja ok de techniek dateert al van 1978 maar toch, zo moeilijk kan dat toch niet zijn ? Men heeft toch ook ooit de 25.5 op 1.5kV onder vol vermogen doen werken ?

Bert · Bericht door **Bert** » 04 jul 2007, 17:43

Trainspotterke schreef:
Bert schreef:
Patrick schreef:BB 22380 SNCF: raar treintje
Dat is een meetrit op L1. Zo hebben ze ook nog een omgebouwd TGV stel of ook wel de Iris genaamd. Ik dacht dat die om de twee weken naar Brussel-Zuid komt.
Niet verder dan Lembeek (scheidingszone 3 kV - 25 kV), aangezien die Franse locs niet onder 3000 volt gelijkstroom kunnen rijden!

De Iris komt wel degelijk tot Brussel-Zuid. De Franse locs natuurlijk niet. Mijn excuses voor de onduidelijkheid.

NSNMBS · Bericht door **NSNMBS** » 05 jul 2007, 01:54

Dankje Tommy voor de mooie foto's!

Prachtig die 1192 met voorpanto!!!

Tommyken · Bericht door **Tommyken** » 09 jul 2007, 18:31

Inderdaad .. eentje met zijn voorste panto... was inderdaad wel eens
een leuk alternatieve foto natuurlijk..

Voor de rest bedankt natuurlijk