Vandaag kwam ik toevallig terecht op de nieuwe website van Infrabel.
Ik weet niet hoelang die website al online is, maar ze hebben het in elk geval zeer goed geheim gehouden.
Ik kon het bijna niet geloven maar er staat zelfs een gedetailleerd overzicht op van de vertragingen van het 1ste semester 2007, zelfs uitgesplitst per lijn en per daluren/spitsuren.
Daaruit blijkt bv. dat lijn 25 tijdens de ochtendspits slechts een stiptheid heeft van 82,4 % ! (dus 1 trein op 5 heeft vertraging)
Oorzaak van de vertragingen: 23,4% Infrabel, 46,1% belangrijkste operator (wie zou dat wel mogen zijn? ), 29,8% derden.
Eindelijk gaat men dus eens wat echte cijfers bekend maken.
Nieuwe website Infrabel
-
Wover
-
Dietrich
Het url-adres bestond al wel lang maar je kreeg altijd een scherm dat de website nog in opbouw was.Dietrich schreef:Al die sites zijn van dezelfde hand dacht ik, namelijk dienst H-ICT van de Holding.
Die van Infrabel staat trouwens al een hele tijd online (denk zowat een half jaar) en is hier al eens vermeld geweest dacht ik.
Dat de sites door hetzelfde team gemaakt worden zegt nog niets over de inhoud ervan.
De NMBS-top bepaalt nog altijd zelf wat er op mag en wat niet.
De baas van Infrabel, de heer Lallemand, is trouwens altijd al veel realistischer geweest in verband met de vertragingen en zo, en wuift niet onmiddellijk alle kritiek weg zoals Descheemaecker.
-
trainfreak
- Berichten: 2659
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 09:25
- Locatie: Wettere
-
Dietrich
Inderdaad, ik herinnerde mij dus dat ik er ooit al eens op gereageerd had.trainfreak schreef:Ken je forum: http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?t=2424
En inderdaad, het is de NMBS en Infrabel apart die beslist wat er op komt, voor de ICT-dienst zijn deze beide een "klant" (letterlijk). Vandaar de verschillen. Al vind ik wel dat de kwaliteit van de Infrabel-site enorm beter is dan deze van de NMBS, maar daar zal misschien de ouderdom van deze laatste ook iets mee te maken hebben.