
De NS omroep gaat altijd:
De <treinsoort> naar <bestemming> van <tijd> vertrek van spoor <spoornummer>.

Dat zal hoogstwaarschijnlijk met gewone radiogolven gaan, maar eens je aan documenten raakt met de frequentie en eventuele encryptie kan je gaan experimenteren natuurlijk :p.Dietrich schreef:Das geen WLAN (802.11) met WPA dat ze gebruiken voor een 77 denk ik hoor.Geen idee of ze daar encryptie op toepassen, kans is groot van niet. Tenslotte heeft dat toch maar een beperkt bereik en als er iemand anders aan de haal gaat met die 77 zal die wel geen honderden meters verder staan.