Loppem - Koblenz: DEEL VI

[Trainspotterke]

Dag 6: Clervaux (L) - Echternach (L).

Voila, na een weekendje 'rust' hervatten we onze 9-delige reeks Loppem - Koblenz!
In de reportage was het niet na een weekendje rust, maar na een dagje rust ter plaatse in Clervaux dat we onze reis verder zetten. Eindbestemming van de dag is Echternach! Vandaag is trouwens ook de laatste dag dat we zware cols mogen tegengekomen, niettegenstaande is het wel het mooiste deel van het GH Luxemburg waar we vandaag doorrijden!

Vandaag een niet te grote afstand op het programma: zo'n 90 km. Gemiddelde snelheid van de dag is 19,2 km/u (tevens de hoogste gemiddelde snelheid van de ganse reis), met een topsnelheid van 63,7 km/u, behaald te Goebelsmühle.

Nog even de dienstregeling van de dag:

CLERVAUX...............V 11.15
KAUTENBACH...........A 12.45/V 14.00
ECHTERNACH...........A 19.45

Ook een tussenstop te Diekirch hoorde erbij, waar we op een terraske van het plaatselijke bier genoten!

[Trainspotterke]

Voor we vertrekken, moet natuurlijk de afwas eerst nog gedaan worden! En ik heb mij natuurlijk weer opgeofferd.

[Trainspotterke]

Vervolgens volgde weer een afdaling met vele haarspeldbochten naar Kautenbach, gelegen aan de splitsing van de spoorlijn Luxemburg - Troisvierges (- Gouvy) en Luxemburg - Wiltz. In dit kleine dorpje stond ook de middaglunch op het menu.

[Fles]

Dat kasteel is Bourscheid gewoon hoor

[Trainspotterke]

Eénmaal ettelbruck voorbij (gelegen aan de splitsing van de noordlijn Luxemburg - Troisvierges en Luxemburg - Diekirch) was het gedaan met de grote beklimmingen en zouden we tot Koblenz enkel nog maar rivieren volgen, namelijk de Sure gevolgd door de Moezel. De Sure volgden we vanaf Diekirch en zouden deze blijven volgen tot aan zijn monding in de Moezel de dag nadien.

Heden ten dage is Diekirch een kopstation, maar in lang vervlogen tijden (ja, ook in Luxemburg zijn er spoorlijntjes gesloten geweest!) reed de trein hier langsheen de Sure door tot Wasserbilig (denk ik). Ook een aantal grensovergangen met Duitsland waren er aanwezig. Onderweg passeerden we het mooi bewaarde station van Reisdorf, met armsein en een smalspoorkipwagentje. Rechts van het gebouw ligt de brug over de Sure die je naar de Bundesrepublik Deutschland brengt.

[Trainspotterke]

Toch al even de grens over koekeloeren...

[Trainspotterke]

De laatste kilometers richting Echternach verliepen aan een redelijk hoog tempo, rond de 30 km/u!

In vergelijking met de camping te Clervaux was die in Echternach wat minder gezellig, maar dat nemen we er wel bij.
Het feit dat de wc's ook geen toiletpapier hadden, was soms niet echt plezant. :-p Ik met het vliegend schijt heel de camping doorsteken richting wc's, om daar te constateren dat er geen wc-papier is. Terug naar de tent achter een rol en terug richting wc. Denk dat ik nog nooit zo gelopen heb.

's Avonds stond er weer een driesterrenmenu op het programma! Kan ook niet anders met zo'n sterrenchef als ik!

En dan weer de tent in, want de volgende dag wacht ons de langste etappe van de reis!

Wordt vervolgd...

[Trainspotterke]

Dat kasteel is Bourscheid gewoon hoor

Juist, ja, Boerschijt.

[Fles]

Dat kasteel is Bourscheid gewoon hoor

Juist, ja, Boerschijt.

Hee hee hee jongeman! Leer jij zulke taal van jouw moeder??!!

[Patrick]

Blijkbaar slapen ze in dit dorp niet al te veel! :-p (doordenkertje )

Wallendorf: wallekens onder de ogen.
Welke prijs heb ik gewonnen? Een rol WC-papier?

[Trainspotterke]

Blijkbaar slapen ze in dit dorp niet al te veel! :-p (doordenkertje )

Wallendorf: wallekens onder de ogen.
Welke prijs heb ik gewonnen? Een rol WC-papier?

Een bokaal Moezelwater.

[MichaelC]

'Mijn been was nog niet gestrekt genoeg'... Kalf !