Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ah tof!:)

Hier is het vervolg van de trip:

Onderweg naar Hoje Taastrup:
Hoje Taastrup station:
Aankomst te Ringsted:
Op weg naar de grote beltbrug:
Op de brug...
De Kleine beltbrug.. naar het Europese vasteland.
Enkelspoor naar Padborg:
Hier koppelen we onze Deense loc af:
Met een Diesel rangeren naar het Duitse spoor...
Een Duitse Taurus ervoor..
En dan naar Flensburg
Zo dit was het weer. Binnenkort het vervolg...

Voor de verandering weer eens twee MSTS filmpjes in elkaar gestoken:

http://www.youtube.com/watch?v=YcHsequDcLo
Intercity "Harghita" van Budapest naar Brasov.

http://www.youtube.com/watch?v=Zw-bM1JCbWY
CityNightLine "Lupus" van Venetië naar München HBF.

Mijn bijdrage

Het begint precies tot leven te komen in dit topic!

Zijn de bovenstaande screens van de Oostende-Köln?

sncf-sncb schreef:Het begint precies tot leven te komen in dit topic!

Zijn de bovenstaande screens van de Oostende-Köln?

Inderdaad

Ben er wekelijks mee bezig... en dan begint dat aardig te lopen

Hier is het vervolg van mijn trip.. het is mogelijk om in de route Denmark2000 door te rijden naar Hamburg maar ik verkies dit stuk te rijden in PT11

We verlaten Flensburg:
Wat later komen we in Rendsburg:
De brug over het Noord Oostzeekanaal waar we eerst onderdoor rijden:
Om nadien over te rijden..
Aankomst te Rendsburg:
Volle vaart naar Hamburg:
Rangeerstation van Hamburg:
Kopmaken te Hamburg Altona:
Hier koppelen we een BR101 aan:
Om de rit verder te zetten...
Hamburg Hbf:
Dit was het weer, tot binnenkort...

Nog een paar plaatjes

Hier weer het vervolg:

Het stuk naar Berlijn is vrij saai dus daarom heb ik niet veel screenshots:

We verlaten Hamburg:
Aan 200 per uur naar Berlijn...
Af en toe komen we wat Stations tegen..
Berlin Spandau:
Richting noord zuid tunnel onder de hauptbahnhof:
En dan aangekomen in Berlijn Hbf:
De noord zuid tunnel richting Sudkreuz:
Berlin Sudkreuz:
De Berlijnse S bahn naast ons:
Terug volle gas richting Leipzig:
De brug over de Elbe:
Na een tijdje komen we aan te Leipzig Hauptbahnhof. De avond is ondertussen gevallen
Dat was het alweer. Tot de volgende..

http://www.youtube.com/watch?v=8ygNbWFNnM8
Weer eens een Nederlandse route gereden; dat is lang geleden! Tevens heb ik m'n Koploper even wat opgepimpt met wat spullen van Treinpunt en Spoorpunt.

@bluesky007: Vanaf Berlin HBF is dat toch echt geen MSTS meer...

Neen idd, ff overgeschakeld op trainz voor het deel Berlijn - Munchen

Een Zuid-Transdanubiaans straatbeeld, waar Intercity Maestral naar Zagreb rijdt.
Een verrassing in Dombóvár; een locomotief uit Bosnië! (Tevens is dit technisch gezien perfect mogelijk in de realiteit)
...Met de Intercity Dráva van Budapest naar Sarajevo.

Beneluxtrein onderweg naar Bruxelles, vandaag via Gouda.
Twee uurtjes later in het Belgenlandje.
Regionale Ersatszug in het Zwarte Woud.
Intercity van Schiphol naar Enschede.
Extreem lange sneltrein van Zwolle naar Emmen.
Baneasa Express
Accelerat van Timisoara naar Bucuresti, op het station van Lugoj.
...Met beide panto's geheven!

Gisteren eens de TGV van het zomerse Nice, naar het regenachtige Paris gereden.

Gebruikte routes:
-Cannes-Grasse 2006
-PCA V1
-LGV Méditerrannée
-TER Rhonalp
-Paris-Dijon V7
Het beginstation: Nice-Ville
De prachtige TGV cabine van waar uit ik mag besturen tot Marseille St. Charles, omdat er daar gekeerd word
Al snel bereiken we onze eerste halte; Antibes!
Op een rustig Zuid-Frans tempo boemelen we verder naar...
Het excentrieke station van de bekende badplaats; Cannes
Prachtige viaducten!
Forse bergketens
Het bekende viaduct bij Agay
We hebben er een Duplexje achter hangen vandaag
Station St. Raphaël Valéscure
We kunnen al wat meer gas geven
Flinke bergen op de achtergrond!
Zoals het bord doet vermoeden is dit Les-Arcs-Draguignan...
De hoogten van de bergen liegen er niet om
Al snel bereiken we Toulon
De laatste keertjes de middellandse zee...
De A50
Even later komen we in de agglomeratie van Frankrijk's 2e stad: Marseille.
Marseille-Blancarde
Aangekomen te Marseille St. Charles
Doordat dit een kopstation is, moeten we naar het andere stel om onze reis in de TGV Duplex te vervolgen. De Notre-Dame van Marseille steekt fier boven de stad uit!
Tijd om verder te rijden!
Cabine ziet er ièts anders uit...
Hoofdschakelaar uit, stroomkeuzeschakelaar omzetten naar 25 kV LGV...
En GAS!
...Maar eerst nog even stoppen te Aix-en-Provence TGV voordat het echte werk kan beginnen.
Het viaduct van Ventabren.
*ZOEF* Aan 320 km/h!
Screen vanuit "de walvis van Avignon TGV"
Aan vollen bak 300 km/h verlaten we het provençaals landschap en komen we tussen de uitlopers van de Alpen en het Massif-Central.
Check, de rest zit er nog aan!
Weer flink in de remmen schieten voor..
Valence TGV!
Even later vlak voor Lyon Part-Dieu, word het weer opeens veel minder...
Zachtjes glijden we door Lyon met onze 20 bakken aan TGV techniek
In Lyon hebben we even tijd om een kopje koffie te halen
Kwartiertje later kunnen we verder snellen naar de eindbestemming, echter ziet de lucht er in de verte niet zo tof uit
Even voorbij Dijon is het serieus gaan regenen!
Toch knallen wij vrolijk door aan 300 km/h...
Tijd om weer flink te remmen, de Parijse agglomeratie is in zicht...
Laatste stukje boemelen
De Seine laat ons merken dat we nu ècht in Parijs zijn
Eindpunt: Paris Gare de Lyon. Het moge de reizigers duidelijk zijn met dit weer dat ze niet meer in het warme zuiden zijn.

Ceski Osobni vlak!