Het Groot Belgisch Treinen Forum

DDietzen schreef: ↑14 dec 2023, 12:23 Die regels moet je toch aan NS komen uitleggen, met hun omroep van "Berlijn Hoofdstation en Berlijn Oost Station"

Ik zit niet vaak in die trein maar dat is wel droevig ja.

Maar DB doet dat ook, als het in het engels gaat dan is het ook Berlin Main Station.

ovspotter_be schreef: ↑14 dec 2023, 10:32 De schermen vertonen overigens nog de oude naam van het station "Liège-Palais" in plaats van het nieuwe Luik-Sint-Lambertus (Liège Saint Lambert).

Goed gespot! Ik heb het weitergeleitet aan iemand bij het AVV.

Zijn die schermen eerder niet iets voor Deutsche Bahn of wie daar ook eigenaar is van het station?

Waarschijnlijk een dienst bij DB Netze, maar bij het AVV kennen ze de weg wel in het oerwoud.

FLV-FGSP schreef: ↑14 dec 2023, 13:54

ovspotter_be schreef: ↑14 dec 2023, 10:32 De schermen vertonen overigens nog de oude naam van het station "Liège-Palais" in plaats van het nieuwe Luik-Sint-Lambertus (Liège Saint Lambert).

Goed gespot! Ik heb het weitergeleitet aan iemand bij het AVV.

Je hebt ze ongetwijfeld voorgesteld om er Lüttich-Sankt-Lambert te zetten?

Lüttich-Sankt-Lamberti.

Steve schreef: ↑14 dec 2023, 17:39 Je hebt ze ongetwijfeld voorgesteld om er Lüttich-Sankt-Lambert te zetten?

Nee maar wel om Liège-Guillemins op de schemen expliciet te vermelden ...

Nog een minieme nieuwigheid van de nieuwe dienstregeling is dat de stations op lijn 60 voor het eerst ook M7 te zien krijgen, inclusief pakweg Mollem en Heizijde. De IC 3221 die er als enige IC van de dag stopt bij wijze van (laat)avondbediening werd tot nu toe immers nog door MS80 gedaan, maar is nu vervangen door een stam van 6 (in de praktijk vaak 4) M7 zoals al de rest van de treinen op deze IC. Geheel revolutionair is het natuurlijk niet als je weet dat zelfs Aarsele tegenwoordig wekelijks een M7-trein ziet halteren.

260689 schreef: ↑13 dec 2023, 12:31

Nadleeh schreef: ↑13 dec 2023, 11:59 Er is elders op het forum al eens gesuggeerd een I-10 met fietsafdeling toe te voegen aan de S41.

Dat is niet meer nodig gezien ze een stuurrijtuig I11 in de samenstelling zit.

Betekent dit dan dat er een aantal stilterijtuigen op de stoptrein naar Aken zitten? Die had ik liever op lange IC-diensten gezien, eerlijk gezegd. Hoewel, je zit er wel even op tot Luik...

Ik heb begrepen dat het stuurrijtuig een stilterijtuig is. Dat is geen rijtuig dat je zomaar aan een andere stam hangt.
Het zal toch niet zo zijn dat er nog een extra stilterijtuig in zit?

trainlovertje schreef: ↑15 dec 2023, 12:41

260689 schreef: ↑13 dec 2023, 12:31

Nadleeh schreef: ↑13 dec 2023, 11:59 Er is elders op het forum al eens gesuggeerd een I-10 met fietsafdeling toe te voegen aan de S41.

Dat is niet meer nodig gezien ze een stuurrijtuig I11 in de samenstelling zit.

Betekent dit dan dat er een aantal stilterijtuigen op de stoptrein naar Aken zitten? Die had ik liever op lange IC-diensten gezien, eerlijk gezegd. Hoewel, je zit er wel even op tot Luik...

Goh, niet meer nodig... Los van de beperkte capaciteit in de I11bdx, is het laten opbergen van fietsen in een pakwagen niet comfortabel voor de treinbegeleider (staat misschien aan de andere kant van de trein op dat moment), noch voor de reiziger (oei, waar zal de TBG staan? Zal hij bij mijn uitstapstation aan mij denken?)

Terminus schreef: ↑15 dec 2023, 14:41

trainlovertje schreef: ↑15 dec 2023, 12:41

260689 schreef: ↑13 dec 2023, 12:31

Dat is niet meer nodig gezien ze een stuurrijtuig I11 in de samenstelling zit.

Betekent dit dan dat er een aantal stilterijtuigen op de stoptrein naar Aken zitten? Die had ik liever op lange IC-diensten gezien, eerlijk gezegd. Hoewel, je zit er wel even op tot Luik...

Goh, niet meer nodig... Los van de beperkte capaciteit in de I11bdx, is het laten opbergen van fietsen in een pakwagen niet comfortabel voor de treinbegeleider (staat misschien aan de andere kant van de trein op dat moment), noch voor de reiziger (oei, waar zal de TBG staan? Zal hij bij mijn uitstapstation aan mij denken?)

4 rijtuigen is nu niet bepaald een lange trein! Maar alle I11BDX (Stuurrijtuigen) zijn stilterijtuigen. Er zijn 3 omlopen gepland met I11. 1 van de 3 rijd met Klassiekje. Waarschijnlijk door een defect/te weinig I11.

260689 schreef: ↑15 dec 2023, 15:20 4 rijtuigen is nu niet bepaald een lange trein! Maar alle I11BDX (Stuurrijtuigen) zijn stilterijtuigen. Er zijn 3 omlopen gepland met I11. 1 van de 3 rijd met Klassiekje. Waarschijnlijk door een defect/te weinig I11.

Er zijn wel degelijk 3 stammen met loc+I11, maar op de 1e dag van de nieuwe dienstregeling is in Aken een loc overleden.

rvdborgt schreef: ↑15 dec 2023, 15:48 Er zijn wel degelijk 3 stammen met loc+I11, maar op de 1e dag van de nieuwe dienstregeling is in Aken een loc overleden.

15kV op gezet ?

dentheo schreef: ↑15 dec 2023, 23:04 15kV op gezet ?

Ik zou hopen van niet, het was mss de eerste dag van deze dienstregeling maar de klassiekjes konden 15kV AC ook niet aan. Als dat het geval was, was men mss in de war door het andere aankomstuur?