Helaas werd de rit geplaagd door een versperring in de buurt van Houten.
Na 2 vertraging gingen we verder naar Venlo.
Helaas sloeg het noodlot wederom toe, toen er een defect aan de 01 1075, ons genoodzaakte om bij Boxtel ongeveer 1,5 aan de kant liet staan.
Nadat we richting Eindhoven gingen, alwaar we koppelde aan een 6400.
Ging de rit verder in rap tempo naar Venlo. Na de locwissel arriveerde we rond vier uur te Keulen.
Na een kort bezoek aan Keulen vertrokken we om 18:05 weer richting Nederland.
In Venlo werd de 01 1075 met de 6400 gekoppeld, en we kwamen. 30 minuten eerder aan in Utrecht, ondanks alles een leuk dagje uit.
01 1075 wordt afgerangeerd nadat deze is afgekoppeld, samen met de 6465.
Nogmaals de 6465 met de 01 1075 , op de achtergrond een Railon loc.
De 41 360vertrok met veel stoomgeweld te Venlo, om aan de SSN rijtuigen te gaan koppelen.
Te Keulen een tweede sonderzug met onbekende bestemming vertrekt van Gleis 1.