In de komende 3 jaar gaat DB massaal spoorinfrastructuur vervangen: nieuwe sporen, wissels, enz. Er is een investering mee gemoeid van 3 miljard euro. Ieder jaar trekt men 1,6 miljard euro uit voor het onderhoud.
Voornamelijk de as Hamburg-Frankfurt-Basel moet er aan geloven. Vanaf maart zullen er veel vertragingen zijn: meer dan 3.000 werven (2.000 wissels, 5.500 km spoor, ...). Voor 28 werven zal er een aangepaste dienstregeling van kracht zijn.
Beknopt vertaald van de Spiegel-site.