Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vandaag is op de site van Patrick Tassignon (dgrr) een intressante reportage over het beeld van de spoorwegen tussen 1966 en 1988 verschenen.Er zitten zeker intressante foto's tussen , zoals de 26'ers nog met hun oude nummering , de "geelzucht" 20'ers , enz..

Echter over deze foto wil ik wel wat meer weten .. het gaat hier om een rijtuig genaamd "HV5" met UIC-nummer 60 88 80-69 104-3..

Is dit één van de vroegere meetrijtuigen die op de befaamde testrit met de 2401 meereed of niet ? Blijkbaar is de oorsprong een I1 of I2-rijtuig waar men daarna type M4/I10 ramen heeft ingezet..

Heel veel mooie oude foto's !!!! mooie foto van 5120 met zonder band boven de cijfer ! Mag ik vragen een naam van website van Patrick Tassignon ? Ik zou graag eens bezoeken.

Deze is nog een vreemder schepsel. Iemand enig idee wat het is?

de vermelding B23 duidt erop dat dit een "blokpost" is ? in een oud L(?)-pakwagen rijtuig ???

Hallo,
Volgens mij si dat een oud Pruisisch rijtuig, en geen L.
Bij het CFV3V rijdt er zo nog iets gelijkaardigs, een Postrijtuig.
Groeten,
Joris De Mol

msts.be schreef:Vandaag is op de site van Patrick Tassignon (dgrr) een intressante reportage over het beeld van de spoorwegen tussen 1966 en 1988 verschenen.Er zitten zeker intressante foto's tussen , zoals de 26'ers nog met hun oude nummering , de "geelzucht" 20'ers , enz..

Echter over deze foto wil ik wel wat meer weten .. het gaat hier om een rijtuig genaamd "HV5" met UIC-nummer 60 88 80-69 104-3..

Is dit één van de vroegere meetrijtuigen die op de befaamde testrit met de 2401 meereed of niet ? Blijkbaar is de oorsprong een I1 of I2-rijtuig waar men daarna type M4/I10 ramen heeft ingezet..

Als je goed kijkt, dan zie je op de voorzijde een doorstreept nummer staan: 12076. Dat is een vroeger I1-rijtuig, gebouwd in 1939, en buitendienstgesteld in 1978. Het was een tweedeklasrijtuig met 11 afdelingen. Het is m.i. geen meetrijtuig, maar wel een rijtuig uit een trein waarin het personeel "woont" bij grootschalige werken.

Zou het rijtuig hv5 geen rijtuig zijn van de schooltrein (opleiding seingevers en onderchefs).

B23: vroeger was er in het station van Enghien een blokpost in een rijtuig, of het dit is weet ik niet. Heden is er in Mariembourg nog een rijtuig dat dienst doet als seinpost, wel op het spoornet van CFV3V. En ik las hier ook dat er daar een gelijkaardig rijtuig staat, er is daar inderdaad een rood rijtuig met veel gelijkenis maar ik zeg er wel bij dat ik geen echte rijtuigkenner ben. M1 ken ik wel

M1 schreef:Zou het rijtuig hv5 geen rijtuig zijn van de schooltrein (opleiding seingevers en onderchefs).

Nu je het zegt: de nagel op de kop!

msts.be schreef:Vandaag is op de site van Patrick Tassignon (dgrr) een intressante reportage over het beeld van de spoorwegen tussen 1966 en 1988 verschenen.Er zitten zeker intressante foto's tussen , zoals de 26'ers nog met hun oude nummering , de "geelzucht" 20'ers , enz..

Echter over deze foto wil ik wel wat meer weten .. het gaat hier om een rijtuig genaamd "HV5" met UIC-nummer 60 88 80-69 104-3..

Is dit één van de vroegere meetrijtuigen die op de befaamde testrit met de 2401 meereed of niet ? Blijkbaar is de oorsprong een I1 of I2-rijtuig waar men daarna type M4/I10 ramen heeft ingezet..

dat rijtuig staat nu in ronet in de loods en is in de bordaux kleuren gestopt.