Ik heb de laatste tijd al verschillende keren een Benelux trein gezien met langs elke kant een HLE 11 (dus ook een HLE 11 achter het stuurrijtuig).
Wat is daarvan de bedoeling, is dit wat men in het Duits een angstlok noemt voor als de andere zou in panne vallen ?
neen gewoon meepakken van een gemaakte lok naar nl voor aldaar zijn dienst verder te zetten volgens zijn inzetgrafiek, daar de pannes schering en inslag zijn zijn de overbrengen van en naar het atelier het dus ook, bijgevolg is de kans dus groot dat je al is een loc meer op sleep ziet hangen.
Kan ook zijn dat ze die der op een doodspoor in A'dam tegengezet hebben omdat de andere loc niet werkt en ze die er niet van achter krijgen. Gisteren dacht ik nog dat een van de beneluxen zonder elektriciteit reed, maar er hing dus ook aan het stuurrijtuig nog een '11'
