40 Traxx für die SNCB

R4C-Fan · Bericht door **R4C-Fan** » 23 nov 2007, 16:47

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... ?2,3558757

Bericht door **Steven** » 23 nov 2007, 17:03

prachtig

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 23 nov 2007, 17:12

Angel Trains nutzt für diesen Leasingvertrag eine Kombination aus bereits beschafften Lokomotiven sowie 35 zusätzlich neu bestellten Triebfahrzeugen.

Artikel vermeld 35 nieuwe motorstellen. Zijn deze ook voor de NMBS... verduidelijking nodig.

Bericht door **Steven** » 23 nov 2007, 17:17

http://www.angeltrains.co.uk/press/release.aspx?Id=678
dit is de engelse tekst op de site van angel trains
angels trains gaat dus gewoon 35 extra eenheden (traxx) bestellen wegens de grote leasingsvraag

Bericht door **Shrek** » 23 nov 2007, 17:27

B-cargo krijgt dus 40 4-spanningslocomotieven?

Bericht door **Steven** » 23 nov 2007, 17:36

Shrek schreef:B-cargo krijgt dus 40 4-spanningslocomotieven?

mits betaling kunnen ze die krijgen ja, gratis gaan ze dat niet doen bij angel trains.

denk er dus aan dat dus vanaf begin 2009 ook nog is 60 siemens locs op de belgische sporen te zien gaan zien

kortweg vanaf 2008 tot 2010 zullen er 100 nieuwe locs verschijnen voor belgische treinen, hierdoor zullen er een hele hoop verschuivingen zijn, reken daarbij nog de overige 20 hle 13 die van reizigers naar goederen gaan, vermoedelijk zullen ook een aantal 21 en of 27 verschuiven hierdoor. aangezien men 60 locs reeks 18 reizigers heeft gekocht dat zijn er 40 meer dan de 13-en die ze zullen vervangen.

Bericht door **Shrek** » 23 nov 2007, 18:23

21 voor de cargo's

ziemon · Bericht door **ziemon** » 23 nov 2007, 18:44

Angel Trains nutzt für diesen Leasingvertrag eine Kombination aus bereits beschafften Lokomotiven sowie 35 zusätzlich neu bestellten Triebfahrzeugen.

snap hem ook niet helemaal, of ze nemen voertuigen uit de beide orders die ze al hebben geplaats, E186 101-135 en de in september bijbestelde 30-35 machines (getallen varieren in de verschillende media), of ze nemen er nogmaals 35 machines bij...

als ik het goed lees op de angel website, hebben ze er nog eens 35 nieuwe bijbesteld...

simon!

pietje · Bericht door **pietje** » 23 nov 2007, 19:49

Dus daarmee heeft B-Cargo dan 60 locs voor richting Frankrijk (reeks 13) en 40 voor Duitsland, Nederland en een beetje Oostenrijk (de nieuwe dus).
Ik ga er hiermee van uit dat de dagen geteld zijn voor reeksen 23 en 25.5.

Is reeks 20 intussen helemaal voor Cargo of doen deze zware locs ook nog passagiersritten?

De zware diesels waarover nogal wat geruchten zijn, zullen er nu niet komen zijn, of gaan de zaken bij B-Cargo dan zo goed?

rvdborgt · Bericht door **rvdborgt** » 23 nov 2007, 19:57

Dietrich schreef:
Angel Trains nutzt für diesen Leasingvertrag eine Kombination aus bereits beschafften Lokomotiven sowie 35 zusätzlich neu bestellten Triebfahrzeugen.
Artikel vermeld 35 nieuwe motorstellen. Zijn deze ook voor de NMBS... verduidelijking nodig.

Een Triebfahrzeug is geen treinstel (of motorstel, in NMBS'iaans), maar in de context van de spoorwegen doorgaans de locomotief.

Groetjes,
Rian

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 23 nov 2007, 20:50

Dringt nu ook tot mij door... verwarring omdat men blijkbaar twee verschillende woorden gebruikt voor hetzelfde (Lokomotive en Triebfahrzeug).

Wover · Bericht door **Wover** » 23 nov 2007, 21:31

Betekent letterlijk gewoon krachtvoertuig, toch ook geen onbekende term bij de NMBS

.

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 23 nov 2007, 23:21

Een krachtvoertuig kan ook een motorstel of motorwagen zijn.

Bericht door **Steven** » 24 nov 2007, 03:20

Dietrich schreef:Een krachtvoertuig kan ook een motorstel of motorwagen zijn.

maar zal je zelden als dusdanig geïnterpreteerd zien worden. als men het woord krachtvoertuig gebruikt bedoelen ze dus normaal een lokomotief.

Bericht door **Shrek** » 24 nov 2007, 18:15

betekend dit dan dat de reeks "28" wordt uitgebreid van 3 naar 40 locs of is het iets totaal anders?