B-Cargo krijgt Duits certificaat

trainman · Bericht door **trainman** » 06 apr 2006, 22:42

Ook de NMBS-locomotieven en –treinbestuurders zijn gehomologeerd om bij onze oosterburen te kunnen rijden

Bron : persbericht NMBS op hun website

"De NMBS-locomotieven" : over welke lokomotieven hebben ze het hier ? een aantal 77's die voorzien zijn van de nodige uitrusting om in Duitsland te rijden en over de 1601 en 1602 of zo ?

Bericht door **Steven** » 07 apr 2006, 02:00

en een paar 55-ers

Tim · Bericht door **Tim** » 07 apr 2006, 23:06

Dat zijn de 7771-7790 en 5507, 5517, 5523, 5526 en 5533.

HLE 1601 & 1602 hebben slechts toelating tot Aachen.

antwerpen noord tbs · Bericht door **antwerpen noord tbs** » 08 apr 2006, 15:12

Dat zijn de 7771-7790 en 5507, 5517, 5523, 5526 en 5533.

Die 55 zijn NIET toegelaten in Duitsland , ze werden er afgekeurd en mogen enkel tot Aken West en in heel NL rijden.

Tim · Bericht door **Tim** » 08 apr 2006, 15:17

Ha zo, dan gaan ze waarschijnlijk ook hun Indusi installatie niet behouden?

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 08 apr 2006, 18:17

antwerpen noord tbs schreef:
Dat zijn de 7771-7790 en 5507, 5517, 5523, 5526 en 5533.
Die 55 zijn NIET toegelaten in Duitsland , ze werden er afgekeurd en mogen enkel tot Aken West en in heel NL rijden.

Allé, dan zitten wij hier dus onnodig geld te steken in het voorzien van een aantal 55's van PZB 90...

Elgar · Bericht door **Elgar** » 08 apr 2006, 18:20

Ze gaan de PZB van die 55ers in bepaalde 77ers steken.