Het Groot Belgisch Treinen Forum

Al schijnt dat bij jullie anders te heten Anyway, hier een paar eigenaardige treinaanwijzers. Uit Belgie heb ik er zo even geen bij de hand, misschien iemand anders? Plaats ze in dit topic! Als niet 1-2-3 duidelijk is wat er mis is, dan vraag maar
En tot slot nog deze, zelden te zien aangezien deze trein alleen bij uitzondering van dit spoor vertrekt.
Enjoy

Een fraaie collectie! Die mechanisch bladerende metalen plaatjes boden natuurlijk véél mogelijkheden, zowel voor pannes als voor creatieve oplossingen. Hier te lande zijn ze al enkele decennia afgeschaft.

@ Jan: de zwarte bakken? In Antwerpen-Berchem zijn ze nog alive and kicking...

In Antwerpen-Berchem is het toch het systeem dat je in vele grote stations in België vindt? Vroeger hing er daar op de perrons gewoonweg niks

Al moet je het onze Noorderburen nageven: creatief zijn ze daar met de stiften

OMC schreef:Al moet je het onze Noorderburen nageven: creatief zijn ze daar met de stiften

Dank je

En als het nou nog zou kloppen...

Inteicity? Veenendaa West?

In Dendermonde heb ik dacht ik toch al aanduiders gezien met serieuze gebreken, verder/elders niet veel problemen ermee vind ik.

In Dendermonde is het systeem buiten dienst. Het hangt er wel nog.

Bartjedj schreef:In Dendermonde is het systeem buiten dienst. Het hangt er wel nog.

nu hangen ze er zelfs al niet meer

Voordat Liège-Palais gerenoveerd werd waren de treinaanwijzers TOTAAL geflipt.

Hallo,

Dietrich schreef:In Dendermonde heb ik dacht ik toch al aanduiders gezien met serieuze gebreken, verder/elders niet veel problemen ermee vind ik.

Voorbeeldje van een klein defectje:

Ooit heb ik eens een foto gezien van een bestemminsaanwijzer die "Leipzig?" aanduide . Ook bets grappig.
Groeten,
Joris De Mol

idd, nu hangt er in FDR een spliks splinter nieuw bord

greetz 2302

Patrick schreef:

het zijn en blijven pc's

Waar Infrabel zo snel mogelijk van de splitflaps (want zo heet dat systeem met draaiende bordjes) af wilt, heeft Brussels Airport net zijn oude splitflaps vervangen door een nieuw exemplaar. Momenteel draaien ze nog parallel, maar een van de komende weken worden de oude borden buiten dienst gesteld, en zal het enkel nog de nieuwe splitflap zijn die de reizigers verwelkomt.

Het nieuwe bord is groter en heeft kleinere flaps, waardoor er meer vluchten op het bord kunnen. Verder worden ook de maatschappijen aangeduid op kleine LCD-schermen die in het bord verwerkt zitten, omdat men zo het logo kan tonen ipv enkel de afkorting.
De aansturing is ook digitaal, maar wat dat net inhoudt weten andere waarschijnlijk beter dan ik

Dus splitflaps zijn helemaal niet verouderd

BDJ

Ondertussen zijn in Brussel-Centraal de oude versies vervangen door de gangbare modellen. De oude waren dezelfde als deze in Brussel-Zuid, mechanisch matrixscherm dat verlicht wordt met een TL-lamp. Geen idee hoe men dit noemt.