NMBS schaft diverse ritten af

[Molenbruch Y.]

Dag,

Schokkend nieuws op TVL:

Vanaf 12 december schaft de NMBS 2 treinen af in onze provincie. Het gaat om de eerste, vroege trein van Landen naar Hasselt en om de laatste trein van Hasselt naar Landen. De eerste trein komt om kwart voor 6 's morgens aan in Hasselt. De late trein, die de NMBS viseert vertrekt om half 11 's avonds in Hasselt. Jos Digneffe, van de socialistische spoorvakbond, die het nieuws uitbrengt, noemt het een onbegrijpelijke beslissing. Volgens de NMBS zitten er op de 2 treinen te weinig reizigers. De afschaffing gaat in vanaf de nieuwe dienstregeling, en dat is dus op 12 december.

Groeten,

[Shrek]

Als dat ook betekent dat er elders een vroege en een late trein bijkomt is dat goed nieuws

[Bibke]

Volgens het Belangske is de eerste rit naar Hasselt een lege rit en de terugrit dient voor een tiental reizigers.

[Hogersluys]

Zie dit advies van het Raadgevend comité van de gebruikers binnen de NMBS-groep. Dit is gewoon een kettingreactie, je zal zien dat het probleem van de onderbezetting gewoon opschuift naar de op 1 na laatste trein. Maar ondertussen is de dienstverlening weer wat beperkter geworden wat gegarandeerd een hele hoop mensen terug de auto in zal jagen.

Een trein om 5 uur is echt niet zo vroeg, wat met mensen die ochtendshift hebben? Hetzelfde geldt voor 's-avonds, dit betekent dat de laatste trein in Hasselt vanaf december al om 21 uur vertrekt. Zeer slechte beslissing van de NMBS! Limburg wordt nog maar eens bedrogen!

[KB]

je zal zien dat het probleem van de onderbezetting gewoon opschuift naar de op 1 na laatste trein. Maar ondertussen is de dienstverlening weer wat beperkter geworden wat gegarandeerd een hele hoop mensen terug de auto in zal jagen.

Een trein om 5 uur is echt niet zo vroeg, wat met mensen die ochtendshift hebben? Hetzelfde geldt voor 's-avonds, dit betekent dat de laatste trein in Hasselt vanaf december al om 21 uur vertrekt.

Jammer dat ze de bezetting per rit bekijken i.p.v. de gemiddelde bezetting per dag of iets in die aard. Door minder ritten aan te bieden jaag je inderdaad mensen uit de trein, het is volgens mij een nog veel efficiënter middel daarvoor dan een tariefverhoging.

[Kristofke]

weeral wordt er geen rekening gehouden met mensen die met shifts werken tot bv. 22u

het is niet omdat er maar 10 mensen op zitten dat hij dan maar afgeschaft moet worden

zo kunnen we nog wel een pak andere treinen en bussen 's morgens en 's avonds afschaffen, in totaal spreken we dan wel over honderde reizigers die niet meer op hun werk geraken

daar denkt de NMBS blijkbaar niet aan

[Kalimero]

Ter vergelijking: laatste stoptrein Leuven - Antwerpen vertrek 21h05, aankomst 22h09.
Bij mijn weten is dit één van de slechtst bediende lijnen in Vlaanderen. Ik ben benieuwd of iemand nog slechter kan vinden.

Sinds ik mijn auto weggedaan heb is dit een serieuze beperking op mijn mobiliteit. Avondactiviteiten in Leuven zijn voor mij zo goed als uitgesloten, en van bussen is er al helemaal geen sprake. Voorlopig heb ik het probleem zelf maar opgelost:geen avondschool meer in Leuven, ik was het beu om steeds halverwege de les te moeten opstappen om die laatste trein te halen.

[treinbruno]

De laatste trein uit de panne is ook al om 20:59

[Kalimero]

De laatste trein uit de panne is ook al om 20:59

Met alle respect, maar De Panne is Leuven niet. Ik kan mij vergissen, maar met uitzondering van de horeca heb je daar geen avondpubliekstrekkers als bioscopen, opleidingen en dergelijke. En met de kusttram geraak je 's avonds laat ook nog een heel eind.

[260689]

De laatste trein uit de panne is ook al om 20:59

Met alle respect, maar De Panne is Leuven niet. Ik kan mij vergissen, maar met uitzondering van de horeca heb je daar geen avondpubliekstrekkers als bioscopen, opleidingen en dergelijke. En met de kusttram geraak je 's avonds laat ook nog een heel eind.

plopsaland!!!! plubliektrekker genoeg, en dan nog tis veel te laat zeker voor de studenten voor Gent en Brussel.

[HLE 2302]

De laatste trein uit de panne is ook al om 20:59

Met alle respect, maar De Panne is Leuven niet. Ik kan mij vergissen, maar met uitzondering van de horeca heb je daar geen avondpubliekstrekkers als bioscopen, opleidingen en dergelijke. En met de kusttram geraak je 's avonds laat ook nog een heel eind.

plopsaland!!!! plubliektrekker genoeg, en dan nog tis veel te laat zeker voor de studenten voor Gent en Brussel.

Om hoe laat sluit Plopsaland ?


greetz 2302

[Trammist]

Om hoe laat sluit Plopsaland ?

Gebruik Google alvorens domme vragen te stellen!

[Steve]

De laatste trein uit de panne is ook al om 20:59

Met alle respect, maar De Panne is Leuven niet. Ik kan mij vergissen, maar met uitzondering van de horeca heb je daar geen avondpubliekstrekkers als bioscopen, opleidingen en dergelijke. En met de kusttram geraak je 's avonds laat ook nog een heel eind.

Er is toch wel degelijk heel wat publiek voor een latere trein vanuit De Panne. De vele toeristen tijdens de zomer (wanneer er trouwens - terecht! - doorgaans een ICT-trein is met vertrek iets voor 22 u), maar ook de vele studenten die er elk weekend zijn.

Omgekeerd trouwens is het nog erger: laatste trein van Brussel tot De Panne al om 21 u. In het weekend 20 u.

[groentje]

Trammist, dit was een retorische vraag. Plopsaland heeft geen latere trein vandoen, wat een publiekstrekker het ook mag zijn.
Maar we beginnen best niet met argumenteren welke lijnen wel een latere bediening verdienen, en welke niet. 21h is gewoon te vroeg, punt.

[Kalimero]

plopsaland!!!! plubliektrekker genoeg, en dan nog tis veel te laat zeker voor de studenten voor Gent en Brussel.

Ook niet vergeten dat er nog een alternatief is, de kusttram. Probeer maar eens uit Leuven met de bus verder dan een straal van 10 km te komen ? Richting Brussel zijn er nog verbindingen, maar dat zal het zo ongeveer zijn.