Als eerste kwam Varken 823 voorbij:
Even later de Benelux richting Nederland:
Dan ging ik naar de andere kant van de overweg. Even later kwam de Benelux uit de andere richting:
Niet veel later ging de overweg opnieuw dicht en was de 823 er weer:
Ik ging terug naar de kant van de overweg waar de zitbank is. Even later rinkelde de bel weer. Er kwam een goederentrein van Captrain:
Niet veel later kwam er weer een goederentrein:
Dan ging ik naar de brug over de sporen. De trein naar Charleroi vertrok:
Even later reed Vierledige 838 het station binnen:
Terwijl ik naar een andere spotplaats wandelde, passeerde de Benelux met OBB-rijtuigen:
Even later Duikbrillen 939 en 933:
Ik kwam weer aan een overweg. De signalen gingen:
Vervolgens gingen er minstens 5 minuten voorbij zonder dat er een trein kwam. Eindelijk kwam stel 838 aangereden:
Nadat het Varken gepasseerd was, bleven de slagbomen dicht. Even later kwam een reeks M6'en:
Terwijl ik naar het station wandelde, passeerde een Albatros getrokken door een dieselloc van Railion:
Als laatste kwam een goederentrein met auto's voorbij terwijl ik stond te wachten op de trein naar Antwerpen:
Je ziet, de trein staat er heel donker op. Omdat de hemel overbelicht zou zijn met een gemiddelde instelling heb ik de belichtingscompensatie lager gezet om achteraf de schaduwen lichter te maken. Donkere plekken kan je later immers lichter maken, maar overbelichte plekken kun je niet donkerder maken.