Het Groot Belgisch Treinen Forum

Kleine verrassing gisteren... Iets voor half 3 passeerde een loc type 18 met 2 klassiekjes aan de haak in Boortmeerbeek richting Mechelen (richting CW?). (Bovendien nog 2 klassiekjes die slechts beperkt beklad waren.)

Reizigers worden op het perron gecontroleerd door een veiligheidsfirma ingehuurd door Eurostar. Heel zelden glipt er eentje door de mazen van het net, maar ik heb er al verschillende onderschept aan boord. Die betalen dan het boordtarief of worden overgedragen aan securail in Brussel. Met een beetj...

In Lille Europe worden de toegangen tot de perrons bij het vertrek van een TGV systematisch gecontroleerd door SNCF-personeel. In Lille Flandres staan er poortjes die gesloten zijn een TGV-vertrek. (met toezichthoudend personeel) Beide controles is enkel van het ticket, niet van eventuele kortingen...

ovspotter_be schreef: ↑27 mar 2025, 13:07 Desiro vind je op weekdagen niet meer planmatig op die verbinding, zijn allemaal breaks geworden en af en toe (één of twee treinen per dag) een DMT.

Jawel hoor, IC4107 rijdt o.a. met Desiro

Eén van de IC treinen Gent - Mechelen - Leuven (waaronder trein 4107 deze ochtend) bestaat momenteel uit 1x M7BDXH + 2x M7BUH + 2x M7ABUH + 1x M7BUH ipv 2x MR08 Ik neem aan dat er ook een M7Bdx opzit. Daar horen ze wel niet echt bij, met de korte stationsopvolging tussen Mechelen en Leuven heb je i...

Gezien de leeftijd van de I11 tov de Corails en de relatieve overschot die we hebben van die rijtuigen, lijkt me dat een goede zaak. Daar ben ik het absoluut niet mee eens. Als cheminot/reiziger mag ik vaak "genieten" van M4 of M5 (zeker in de zomer), terwijl onze I11-rijtuigen worden geb...

Zijn de I11'en op deze relatie een blijvertje?
Op een bepaald moment was er sprake van Corail-rijtuigen die op weg waren naar 1 van onze werkplaatsen, maar het is daar zeer stil rond geworden.

2135 Arlon - Brussel reed met een setje die op de Oostende - Eupen rijd. T1879 + 3xM7B + 3xM7AB + 2xI10 + 2xI11+ T1909 dit op donderdag 07 november. Een vermoeden: het gebeurt nog dat het materieel van de P7444/7445 in Brussel-Zuid wordt hergebruikt om in te vallen voor een andere trein (o.a. de IC...

Hoi, Vandaag was de IC trein van 17u48 uit Mechelen naar Leuven samengesteld uit 2 Breaks...Normaal is deze trein samengesteld uit 1 of 2 Desiro`s. Lukas Ik heb afgelopen woensdag ook breaks op deze verbinding opgemerkt 😔 Deze trein rijdt echt wel al een hele tijd planmatig met breaks ;) Meerdere t...

Er staat een M7 rame van 6 rijtuigen in Arlon. Deze zal waarschijnlijk gebruikt worden voor opleiding van de machinisten van depot Arlon. Of denkt men eraan om deze te homologeren voor Luxemburg? Zou allesinds welgekomen zijn voor meer plaatsen. Tegen december moet alle I11 van de relatie Brussel-L...

Hoi, Vandaag heb ik nog eens meegereden met een I6 rijtuig en dit in trein 2109 van Brussel Zuid naar Namen en Luxemburg. Ik had nog een rit gepland naar Bertrix dus was Libramont mijn eindbestemming. Later op de dag had ik dezelfde trein van Namen naar Brussel Zuid. Ik was wel blij om nog eens mee...

E7444: T1842 + 3xI11B + 1xI6A + 1xI10B + 1xI11A + 4xI11B + T1809 E7445: T1883 + 3xI11B + 1xI6A + 1xI10B + 1xI11A + 4xI11B + T1804 Opmerkelijk is dat deze nu een I11 eerste klasse hebben gekregen ipv 2xI6 eerste klasse. E522/E527 zijn met dezelfde samenstelling, dit op de 2 P-treinen om te wisselen ...

260689 schreef: ↑31 aug 2024, 15:56
E18121/E18131: Turnhout - Blankenberge: 2x800 (815+847)

De 847 bestaat niet

Altijd leuk om een verslag van je te lezen, Vic!
Ik ben alleen vrij zeker dat een Arriva-stel slechts 12 plaatsen eerste klasse heeft i.p.v. 16 (en dus 2O plaatsen minder dan 'onze' break)

(Zucht)

Tot en met 29 juni zijn er planmatig breaks voorzien op deze verbinding. Af en toe wordt er een Arriva-stel ingezet in een zogeheten (commercieel) proefbedrijf. Het is dus geen proefrit.