Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is er ergens een berekening te vinden van hoeveel de NMBS hoopt te besparen op deze manier?

Tec 4727 is een A600 uit de reeks 2484 - 2658.
Deze werd nog besteld door de NMVB, maar geleverd bij de TEC.

Bedankt voor jullie reactie. Opvallend dat ze deze IC-trein vergeten zijn in de lijnfolder. Ook in het weekend lijkt er iets mis te zijn. Is er dan niemand die die folders na kijkt voor ze gedrukt worden? Het is de laatste jaren echt moeilijk geworden om nog een dienstregelingfolder te vinden zonder...

Ging de frequentie van de IC-trein tussen Kortrijk en Denderleeuw niet verhoogd worden naar '30 ?

Beschikt er iemand over een actuele lijst met het materieel in Charleroi? Welke van de reeks 7400-7454 zijn nog in dienst?
Heeft iemand een idee welke SJ-motorwagens nog in dienst zijn als werkwagen?

Alvast bedankt!

Ik zag op facebook een foto van een M7 in een stam M6'en. Het eerste dat op dienst verschijnt?

Zijn de folders al ergens te vinden? We zijn minder dan een week voor de wijziging van de dienstregeling!

Geen uurfrequentie voor de Liers - Luxemburg? Zolang de Desiro niet gehomologeerd is voor Luxemburg is er niet genoeg materieel beschikbaar voor zo'n verdubbeling. Eens er Desiro's opzitten kan het misschien wel. Zijn er geen 13's genoeg misschien? En er staan toch nog wel wat I10's en I6'en ergens...

http://www.belgianrail.be/fr/corporate/Presse/Presse-releases/23_12_2016.aspx Ook in Wallonië zijn er heel wat nieuwigheden, die staan hierboven in het persbericht opgelijst. Daar wordt ook de reistijdvermindering tussen verschillende grote steden uitgelicht. Lijn 125A wordt dus blijkbaar heropend ...

Er liggen al degelijke parkings in Aalst. Keizershallen bijvoorbeeld, daar kunnen duizenden auto's parkeren in het hartje van de stad, en staat nooit vol. Als ik van Burst naar Aalst moet en ik heb geen auto ter beschikking, dan neem ik de bus. Die rijdt elk uur, stopt in de dorpskernen, en doet het...

In het weekend woon ik op 200 meter van Burst station, en ik moet zeggen dat lijn 82 altijd een doorn in het oog geweest is. Wie neemt zo'n belachelijke verbinding? Het geld dat in 2009 verloren gegaan is in deze verbinding kon men beter steken in een andere verbinding waar 1) geen alternatieven zij...

Ook Geraardsbergen slechts 1 trein per uur! Het kaartje laat nochtans uitschijnen dat de huidige spitsverbinding ieder uur zou rijden.
Wat een teleurstelling zeg.

Eindelijk een beetje duidelijkheid.
S21, S22 en S23 lijken voorlopig in de koelkast te zijn gezet.

Wat zouden de frequenties zijn van de verbindingen?

Trein30 schreef:6310: Laatste spot: 30/09/2013 te Berchem-Groenenhoek (Trein30)
6317: Laatste spot: 07/10/2013 te Berchem-Groenenhoek (Trein30)
6330: Laatste spot: 01/10/2013 te Berchem-Groenenhoek (Trein30)

Moet dat niet 6210 zijn?
6310 is toch uit dienst sinds 1983?

Er moet meer samengewerkt worden op Europees verband om de prijzen eerlijker te maken, over de lands/gewestgrenzen heen! Anno 2013 - in een eengemaakt Europa - hadden die extra taksen aan de grenzen al lang verleden tijd moeten zijn. Welke "taksen" ? Ik heb het misschien slecht verwoord. ...