Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gelukkig zijn er in de echte wereld nog mensen die wel moeite doen voor hun klanten, die in uitzonderlijke gevallen overleg plegen met hun buren en die dan een afweging maken wat onder de gegeven omstandigheden het beste is. De openingspost laat alvast zien dat die echte wereld toch niet zo echt is...

Naar Nederland kijken is hier geen goed idee, de Nederlandse spoorwegen hebben het immers veel makkelijker om hun treinen te vullen: door het ruimtelijke ordeningsbeleid is de bevolkingsdichtheid rond de stations in Nederland een keer of 3-4 hoger dan in België. Hierdoor zijn er vanzelf 3-4 keer mee...

Kortom, veel te veel factoren om allemaal in Duitsland in overweging te kunnen nemen. Internationale treinen niet laten wachten is 99% van de gevallen de beste oplossing, voor die ene % gaan we niet hemel en aarde bewegen. Gelukkig zijn er in de echte wereld nog mensen die wel moeite doen voor hun ...

Dan ga je er wel vanuit dat zo'n trein geen minuut vertraging kan inlopen, wat zeker vanuit Keulen vaak wél mogelijk is. Zeker op dat uur kan er al wel wat goedgemaakt worden. En desnoods valt die ICE achter de 1543, toch? Of wordt er even via een ander spoor gereden, tussen Leuven en Brussel zijn ...

Die vergelijking gaat hier niet op. Het ging om 40 reizigers die ICE 10 gemist hadden (ook een flinke factuur, maar dan voor taxi's) en treinserie 400 zal de ICE rond dat tijdstip niet meer hinderen, laat staan dat er 500 reizigers in zouden zitten. ICE 10 laat je in Keulen natuurlijk niet op een o...

Internationale treinen ophouden is echt geen goed idee. Dit zorgt afwaarts voor een heleboel secundaire vertragingen, die uiteraard allemaal aan DB gefactureerd worden. Gewoon laten rijden en de reizigers op een andere trein (of taxi) zetten is quasi altijd de weg met het minste miserie. 10 reizige...

Memor als systeem in de stuurpost bestaat op zich niet meer. Maar het TBL1+ bakje krijgt wel nog Memor signalen binnen als er ergens nog geen TBL1+ ligt. Memor is zoals je zegt het systeem met de krokodillen in het spoor. Op veel lijnen liggen er nog geen eurobakens aan de seinen maar enkel krokodi...

Internationale treinen ophouden is echt geen goed idee. Dit zorgt afwaarts voor een heleboel secundaire vertragingen, die uiteraard allemaal aan DB gefactureerd worden. Gewoon laten rijden en de reizigers op een andere trein (of taxi) zetten is quasi altijd de weg met het minste miserie. 10 reiziger...

Bedankt. Nog een idee voor deze? Lijn 50 die aan zuidelijke kant (links op het plan) onder een van beide sporen van lijn 36N duikt: gaat dat uit van de uitbreiding van het spoorviaduct langs de Vooruitgangstraat (waar 10-15 jaar geleden veel om te doen was maar sindsdien niets meer) of zou het op e...

Zoiets ongeveer

Steve schreef:Om nog even op de tunnel voor L28 terug te komen: wat beweegt daar precies? Ik ben er deze ochtend nog gepasseerd op enige afstand (L50) maar zag niet meteen iets anders dan de voorbije weken.

Grondwerken om de bedding voor te bereiden.

Moet ik dan begrijpen dat de ETCS-module in de trein in de eerste plaats data binnenkrijgt van de Eurobalises, maar daarnaast ook de info van oudere systemen, via een of meerdere interfaces die dan STM heten? Waarvoor staat nu weer die kreet "STM"? Inderdaad, wanneer een ETCS-trein op een spoor rij...

TBL 1+ met al zijn varianten zit als stm in de etcs module. TBL2 bestaat niet meer. TVM op thalys heb ik nog niet actief gezien maar zou normaal ook als stm aanwezig moeten zijn. Op een trein met ETCS zijn alle andere systemen sowieso in STM, hybride constructies zijn er een tijdje geweest maar wor...

Welke van die veiligheidssystemen worden door STM "vertaald" naar ETCS (is misschien niet juiste woordkeuze) Jawel, vertalen is exact wat een STM-module doet ;) de input van zo'n STM-module kan immers zowat alles zijn (krokodillen, ATB-golven, PZB-magneten,...) en die vertaalt dat naar standaard ET...

Goedenavond, dit weekend geen treinen op lijn 12 tussen Kapellen en Roosendaal wegens (dringende ?) werken (in Kapellen ?). Dringend omdat ik de aankondiging pas woensdag zag aan het station dat er een vervangbus reed. Wat me wel opviel was dat er dit weekend geen reizigerstreinen reden maar wel go...