Er zijn 265 resultaten gevonden

door traxie
23 apr 2019, 10:10
Forum: Reizigers
Onderwerp: Omleidingen
Reacties: 45
Weergaves: 13162

Re: Omleidingen

Zoals cursor schreef. Bij de nmbs. Voor omleidingen moet je een aangepaste dienstregeling hebben. Sinds kort mag dat via mail, telefonisch enz maar voordien moest dat gewoon uitgeprint of op een e289. Maar gewoon de seinen volgen zonder dienstregeling mag eigenlijk niet. Als je hem zelf kan laden o...
door traxie
23 apr 2019, 07:42
Forum: Reizigers
Onderwerp: Omleidingen
Reacties: 45
Weergaves: 13162

Re: Omleidingen

Als je die dan toch aan de lijn hebt om hem dat mee te delen toets je dat even en het is geklonken. Je moet immers nog de nieuwe dienstregeling ook bezorgen een trein is immers maar een trein met nummer en dienstregeling. Dat kan per mail, gedicteerd enz maar je moet toch een notie hebben van je re...
door traxie
22 apr 2019, 18:32
Forum: Reizigers
Onderwerp: Omleidingen
Reacties: 45
Weergaves: 13162

Re: Omleidingen

Dank voor de verduidelijking - maar een glorieus beeld biedt dit toch niet... "Wij" dat slaat toch op de centrale dispatch aka "Traffic Control", dacht ik? Dus jullie worden geacht treinen te beheren (of toch minstens te ondersteunen) zonder de exacte samenstelling te kennen? Da...
door traxie
20 apr 2019, 21:22
Forum: Reizigers
Onderwerp: Omleidingen
Reacties: 45
Weergaves: 13162

Re: Omleidingen

Ik begrijp het nut van die verplichte lijnkennis niet zo goed. In Frankrijk bvb is lijnkennis geen verplichting om ergens te rijden. Een lijn waar je een keer per jaar komt ga je volgens mij niet beter kennen dan een lijn waar je nooit passeert. Voor het wegverkeer zijn er studies die trouwens aant...
door traxie
20 apr 2019, 13:59
Forum: Reizigers
Onderwerp: Omleidingen
Reacties: 45
Weergaves: 13162

Re: Omleidingen

Premies zo'n inderdaad geen reden meer om lijnkennis niet te laten behouden. Het wordt vaak afgenomen, omdat dat praktischer zou zijn. De verplichting er elk jaar eens te passeren is er nog steeds.
door traxie
16 apr 2019, 09:24
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Eerst onderstationchef reizigers
Reacties: 8
Weergaves: 7565

Re: Eerst onderstationchef reizigers

De mogelijkheid tot aanwending van anciënniteit is enkele jaren geleden fors beperkt. De post, rtt en andere overheidsdiensten komen niet meer in aanmerking voor automatische overname van de anciënniteit, behalve wanneer die ervaringen daar als relevant wordt gezien. Zo zal de ervaring als trambestu...
door traxie
16 apr 2019, 09:13
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Werken als traffic controller
Reacties: 64
Weergaves: 29187

Re: Werken als traffic controller

Zijn overuren presteren ook vaak noodzakelijk? Op die simulatie stond bij de functie CA:0,80 en daarachter 130 uur. Dus ik vermoed dat dit is omdat de simulatie pas startte vanaf 4 april. Gemiddeld werk je toch zoals in de privé 18 tot 21 dagen per maand. Overuren zijn nooit noodzakelijk. Het kan n...
door traxie
16 apr 2019, 09:07
Forum: Reizigers
Onderwerp: Nieuwe motorstellen / M7
Reacties: 1517
Weergaves: 437748

Re: Nieuwe motorstellen / M7

Ik zie net meer plaats onder de stoelen. De stoelsteunen kant gang staan duidelijk anders dan nu (op foto 1), zodat er waarschijnlijk wel een koffer / plooifiets onder kan, de vrije hoogte tussen twee zetels rug aan rug is wel minder.
door traxie
12 apr 2019, 08:49
Forum: Reizigers
Onderwerp: Buitendienststellingen
Reacties: 9
Weergaves: 4625

Re: Buitendienststellingen

Gotloc17 schreef:Breaks hebben toch TBL1+ wat gaan ze dan daarmee doen

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk
Die krijgen etcs, net zoals de mr96
door traxie
29 mar 2019, 18:33
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Nog steeds geen fietsvergoeding
Reacties: 4
Weergaves: 6086

Re: nog steeds geen fiets vergoeding

Nmbs heeft nog steeds geen fiets vergoeding, terwijl bpost dit ondertussen wel heeft volgens mij. En dit na 11jaar volgens dit artikel. nog steeds niet in orde. oke we hebben een vrij kaart maar daar heb je nix aan als toch nog 15km moet rijden tot aan een station. kunnen we hier nix aan doen ? htt...
door traxie
25 mar 2019, 14:35
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Wisselstroom bovenleidingen
Reacties: 19
Weergaves: 12647

Re: Wisselstroom bovenleidingen

@traxie: leg dat eens uit aub van die 2 x 25 kV? De rails voeren de nul oftewel massa, de bovenleiding voert 1 x 25 kV, waar zit de andere 25 kV? Die zit op de feeder das een extra kabel die langs de bovenleiding ziet hangen. Details kan je hier vinden onder 2x25Kv autotransformer system https://en...
door traxie
21 mar 2019, 17:20
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Wisselstroom bovenleidingen
Reacties: 19
Weergaves: 12647

Re: Wisselstroom bovenleidingen

Ik dacht dat de meeste lijnen ondertussen op 2x25 kv gevoed werden. Daar is inderdaad de feeder 180° verschoven tov de rijdraad. Bij normale voeding 1x 25 kv zijn de stromen die vloeien veel hoger. Die verschuiving krijg je perfect goed door een aftakking in de transfo. Bij de 2x25kv vloeien er geen...
door traxie
21 mar 2019, 17:05
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Een trein draait
Reacties: 18
Weergaves: 13363

Re: Een trein draait

Of niet testen. Ik heb me een aantal jaren geleden (2012 of zo) vast gebeten in een van de eerste Emma versies omdat in Gent niet werd aangeduid of de trein al dan niet via Aalst reed. De verantwoordelijke heeft me toen bevestigd dat die release niet getest was. Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tap...
door traxie
21 mar 2019, 13:34
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Een trein draait
Reacties: 18
Weergaves: 13363

Re: Een trein draait

Meer dan een maand voor wat tekstaanpassingen, geeft ook te denken over de efficiëntie. Welkom in de wereld van enterprise IT, waar je te maken hebt met processen en release cycles. Dit is een "moet wel opgelost worden, maar heeft geen hoge prioriteit"-probleem en dat krijgt dus ook geen ...