Het Groot Belgisch Treinen Forum

groot gelijk heeft hij
maar hoe ga je een tunnel die niet af is in dienst nemen

15€, het ziet er wel iets leuks uit

die nieuwe zijn de gen-treinen
maar van mij mochten ze daarnaast zeker ook een reeksje MS 96 bijbestellen de varkensneuzen vernieuwen zal wel iets helpen, maar het comfort van de MS96 halen ze toch niet

hoe traag moet men er nu dan rijden? wat is de geplande snelheid?
met de aanleg van L3 daar vlakbij lijkt mij een grote investering om een L-treintje 2 minuten te laten winnen er een beetje over

exact dezelfde plek maar andere locs, zalig gedaan

bij mij past ie er juist op

zijn er bij dit soort treinen niet steeds meerdere assen op verschillende rijtuigen aangedreven?

aan den titel van den topic te zien ga het voor u leuk worden

da ze die dingen hier is kopen als GEN-treinen

heeft er iemand foto's van de locatie?

wat maakt het dan nog uit...
of gaan ze speciaal daarvoor het chassis verstevigen?

aha goed nieuws nu rijden de treinen naar L35 inderdaad door de bundel
gaan ze dan L35 aansluiten op de oude inrit van L53? L53 hebben ze ondertussen al aangesloten op de oude inrit van L36, dus het moet wel mogelijk zijn

260689 schreef:

SIMPY.be schreef:<idealisme-modus> Het is normaal dat je de M2's van Oostende niet vind in Gent, want ik heb ze opgekocht en ze staan nu allemaal in mijn tuin! </idealisme-modus>
Niet dus...

Welke pipo vertel ier die onzin??

ik durf te wedden dat als hij de euromillions wint het van da is

ik twijfel tussen 1 en 4, maar de lichtinval in 1 heeft de doorslag gegeven

ik dacht dat dat station van montzen ergens in de middle of nowhere lag