Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een belangrijk verschil is ook dat je met de eerste klas in de trein geen minuut vroeger zult aankomen, terwijl je met een voorbehouden rijstrook op de weg wel degelijk heel wat tijdswinst kunt boeken. De vergelijking is dus nogal mank. Ik heb ook niet gezegd dat tijdswinst ook bij de trein het voo...

Eigenlijk is dit vooral een maatschappelijk debat, he. Ik ben ook fel gekant tegen de eenheidsworst, laat dat duidelijk zijn. Maar toch: waar liggen de grenzen? Moeten er eersteklas rijstroken komen op de snelwegen? Niet dat ik daar voorstander van ben, hoor, maar een extreem voorbeeld kan helpen o...

Lijn 27 wordt zondags niet bereden. Niet duidelijk voor de reizigers, maar Infrabel heeft het zo gewild. erg vreemd ... op zondag rijden er toch goederentreinen op lijn 27 :D Toch niet. Op misschien een werktrein na rijdt er niets tussen minstens Kontich-Lint en Y-Drabstraat. Lijn 27 is dan ook om ...

Bij deze een warme oproep aan al zij die denken dat ze het transportplan beter kunnen maken: DRINGEND solliciteren (tenminste als de vrijgekomen posten hier opengesteld worden) want het team dat het nieuwe transportplan opmaakt bestaat momenteel uit 2 voltijdsen (ja zoals in 1+1), een inspringer en ...

ter info: voorlopige nieuwe dienstregelingen 12/2017 te raadplegen via routeplanner, die te vinden is onder het blokje 'Corporate' -> 'Vervoersplan 2017' op de NMBS-website:
http://www.belgianrail.be/nl/corporate/ ... _2017.aspx

uiteraard heb ik daar een idee over! Da's een beetje eigen aan mijn job hier... Maar ik zit niet in het communicatieteam van de NMBS dus het is niet aan mij om daar uitspraken over te doen. Ik wil wel eens onjuistheden die hier verkondigd worden de kop indrukken, of meer duidelijkheid scheppen over ...

korte reactie aan steve en dentheo:

-Ja, in Brussel gebeurt ook heel wat aan het S-aanbod

-Neen, we startten niet van scratch, maar bouwen verder op dec2014

-Op L12 komt er een stoptrein bij als de Benelux er verdwijnt

Er lijken toch wat foutjes/onduidelijkheden in de persberichten geslopen te zijn... De extra trein op L59 rijdt uiteraard vanaf Gent-St.-Pieters en niet vanuit Dampoort. In Dampoort is keren absoluut onmogelijk wegens het intense verkeer. Naast reizigersas is dit immers een zeer belangrijke goedere...

Er lijken toch wat foutjes/onduidelijkheden in de persberichten geslopen te zijn... De extra trein op L59 rijdt uiteraard vanaf Gent-St.-Pieters en niet vanuit Dampoort. In Dampoort is keren absoluut onmogelijk wegens het intense verkeer. Naast reizigersas is dit immers een zeer belangrijke goederen...

Er is inderdaad terug een rondje door de provincies. Daar wordt een evaluatie gegeven van het plan 2014 en wordt aangestipt welke studies er voor december 2017 lopende zijn. Weet dat er inderdaad heel wat studies zijn gedaan, en voor elk van deze studies is ook al een raming gemaakt van de kostprijs...

De info is wel degelijk juist. Het gequote deel bevat 2 elementen die los staan van elkaar: 1) IC23 en IC28 rijden pas vanaf morgen terug door de luchthaven 2) Door de Josaphat-tunnel zijn er nu nieuwe verbindingen (waarbij de IC-nummers echter niet vermeld werden, inderdaad IC 17 en 27) die in prin...

Ik heb van Brussel-Zuid tot Antw-Berchem meegereden, in het bar-rijtuig, met een pintje, om 't verlof in te zetten ;-) Mag dat dan? :o We zijn uitgenodigd door iemand die het mee organiseerde, we hebben het extra nog eens gevraagd aan de boordchef en we hebben een vrijkaart waarmee we dat traject m...

De trein heeft inderdaad met wat vertraging gereden. Ik heb van Brussel-Zuid tot Antw-Berchem meegereden, in het bar-rijtuig, met een pintje, om 't verlof in te zetten ;-) Echt druk was het niet (meesten stappen blijkbaar op in NL) maar een aantal jeugdige reizigers had toch het discorijtuig al ontd...

Dus simpel hé. Ik hoop binnen 10j nog steeds aan het werk te zijn bij NMBS, dus zit er niets anders op dan met overtuiging die bende strontimbecielen van de vakbond (ik probeer het erg diplomatisch te verwoorden) en hun 'achterban' te overtuigen van eindelijk eens een klein beetje redelijkheid aan d...

1) Onze diensten hebben zich ook dit jaar weer uit de naad gewerkt om de inhoud van het spoorboekje (en ook lijnfolders dus) tot de laatste dienstregeling manueel (!) na te kijken. Dit moest (en was ook) klaar tegen 5 nov, toen het materiaal naar de drukker moest vertrekken. Op de website wordt verm...