Het Groot Belgisch Treinen Forum

Heeft de provincie Limburg ook niet wat gas moeten terugnemen omdat ze wat te gulzig waren geweest? Dat speelde geloof ik ook mee in het Spartacusdossier.. Althans, er staat me zoiets van bij.

Akkoord, ik was even theoretisch bezig. Behalve dat het ietwat ingewikkeld is, lijkt er mij wel veel aan gedaan om er wel een relatief aangename ervaring van te maken, minstens de drukte is een typische klacht, en daar zouden de beperkingen toch wel voor moeten zorgen.

Er wordt inderdaad al af en toe gekruist aan Balen-Werkplaatsen, maar het is niet zo handig als in een station, natuurlijk.

Dat 'nieuwe' klanten vaker van meer voordelen genieten is wel niet uitsluitend bij het openbaar vervoer, integendeel. De telecommaatschappijen zijn maar één voorbeeld, hoeveel tijdelijke formules zijn niet voorbehouden aan nieuwe aangeslotenen? En ik begrijp je gevoelens, Vic, maar terzelfdertijd, v...

@flv-fgsp is een van de auteurs, je kan het hem misschien direct vragen?

Dat de ferry Sassnitz-Trelleborg niet meer terugkomt, zal wel een belangrijke reden zijn, vrees ik. Ze hebben nog onderhandeld om de trein op de Rostockferry te krijgen, maar dat is ofwel niet (tijdig) gelukt, ofwel zagen ze er toch maar vanaf voor dit seizoen, vermoedelijk zal de vraag dit jaar ind...

Ik vermijd voorlopig de meeste 'plezieruitstappen', niet enkel omwille van het masker, maar ook om drukke plaatsen te vermijden, al doe ik dat sinds een week of 2-3 niet meer zo krampachtig. Ik hou het wel nog op kortere trips, dus geen dagje Duitsland, of zo.

Ik betwijfel dat er nog veel vraag is naar tweedehands dieselstellen waar toch wel wat problemen mee waren. Had VR haar vergelijkbare stellen niet al buiten dienst gesteld? Ik wist niet dat er nog ergens vergelijkbare stellen rondreden. Aangezien je het over VR hebt en de stellen van GEC-Alsthom zi...

jan_olieslagers schreef: ↑

16 jun 2020, 15:20

"VR" ?

Valtion Rautatiet, de Finse spoorwegen.

Ik betwijfel dat er nog veel vraag is naar tweedehands dieselstellen waar toch wel wat problemen mee waren. Had VR haar vergelijkbare stellen niet al buiten dienst gesteld?

Succes!

Wil ik ook nog wel eens doen..

@Hobbes: ja goederentreinen zit de werkelijke last erin, normaal ook in de juiste volgorde omwille van gevaarlijke goederen. De situatie is niet vergelijkbaar met reizigerstreinen.

Renfe heeft ondertussen gezegd dat de trenhotels toch niet definitief zouden verdwijnen, of toch niet allemaal, minstens de Vigo-Barcelona lijkt voorlopig gered. De Sud Expreso en Lusitania zíjn echter wel tot eind augustus geschrapt omwille van elektrificatiewerken.

Daar heb je zeker gelijk, Vic, maar ik merk toch dat sommige 'alternatieven' toch maar magertjes zijn, zoals het verkeer omleiden naar een volgende overweg (die vaak veel drukker is, dus veiligheidswinst?), of een omweg van soms km. Met de wagen valt dat nog enigszins te verantwoorden, maar met de f...