13 met m6

hein · Bericht door **hein** » 14 jul 2006, 21:39

deze ochtend op de icg stond de 1347 op kop van de m6 stam met achterop de 2738 de eerste keer dat een 13 m6en sleept in reizigersdienst
hopelijk gebeurt nog meer

Bericht door **trainfreak** » 14 jul 2006, 21:39

Naar et schijnt zou deze gisteren ook zo gereden hebben!

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 14 jul 2006, 21:40

trainfreak schreef:Naar et schijnt zou deze gisteren ook zo gereden hebben!

Ja, maar dan mocht de loc toch trekken op de 1818. Daar hangen er twee 21/27 vanachter aan.

Nonkelronnie · Bericht door **Nonkelronnie** » 14 jul 2006, 22:25

Moet wel schoon zijn. Fotos iemand?

Locomotief 5175 · Bericht door **Locomotief 5175** » 14 jul 2006, 22:33

Foto staat bij Railpassie. http://www.railpassie.be

Bericht door **trainfreak** » 14 jul 2006, 22:34

ik kan niet op die site momenteel

Pierre · Bericht door **Pierre** » 14 jul 2006, 23:37

Is't niet .org in plaats van .be ?

Bericht door **trainfreak** » 14 jul 2006, 23:38

Pierre schreef:Is't niet .org in plaats van .be ?

Inderdaad, nu je het zegt!

http://www.railpassie.org dus!

TBbart · Bericht door **TBbart** » 15 jul 2006, 00:30

ik heb een foto in fel tegenlicht... maar kon het niet laten op hem toch op foto te zetten

sorry voor de zeer slechte kwaliteit... maja omstandigheden waren niet goed

Beesty · Bericht door **Beesty** » 15 jul 2006, 00:31

Gisteren zag ik de 3005 (CFL) vertrekken in Oostende met een sleep M6 rijtuigen erachter richting Binnenland..
Enkel jammer dat ze bij de CFL ook precies geen zeep kennen

Bericht door **Steven** » 15 jul 2006, 01:26

Beesty schreef:Gisteren zag ik de 3005 (CFL) vertrekken in Oostende met een sleep M6 rijtuigen erachter richting Binnenland..
Enkel jammer dat ze bij de CFL ook precies geen zeep kennen

de nmbs huurt deze locs, dus is het de huurder die de loc moet proper maken vermoed ik

hein · Bericht door **hein** » 15 jul 2006, 11:25

vandaag is hij vervangen door ne 27 tis dus maar eenmalig geweest

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 15 jul 2006, 13:00

Beesty schreef:Gisteren zag ik de 3005 (CFL) vertrekken in Oostende met een sleep M6 rijtuigen erachter richting Binnenland..
Enkel jammer dat ze bij de CFL ook precies geen zeep kennen

Die rijdt heen naar Oostende als IC J 2128 en rijdt terug leeg. Om dat die verlengende IC J terug te spelen, komen er motorstellen leeg van weet ik veel waar. Deze zijn omstreeks iets voor 17:00 in Brugge.

Bastiaan · Bericht door **Bastiaan** » 15 jul 2006, 14:02

TBbart schreef:ik heb een foto in fel tegenlicht... maar kon het niet laten op hem toch op foto te zetten

Staat hem goed

Bericht door **Steven** » 15 jul 2006, 15:34

Jonathan schreef:
Beesty schreef:Gisteren zag ik de 3005 (CFL) vertrekken in Oostende met een sleep M6 rijtuigen erachter richting Binnenland..
Enkel jammer dat ze bij de CFL ook precies geen zeep kennen
Die rijdt heen naar Oostende als IC J 2128 en rijdt terug leeg. Om dat die verlengende IC J terug te spelen, komen er motorstellen leeg van weet ik veel waar. Deze zijn omstreeks iets voor 17:00 in Brugge.

die komen van brussel